摩托车行业能否承受如此大的流量呢？
我心里没底。
现在资本已经全部围过来，年轻人也开始讨论起赛道参数来，看上去很热闹，但是热火朝天过后又会怎么样呢？
继续埋头苦干钻研技术，还是被资本带着去捞快钱才是我们最应该关注的问题。
能不能从“中国制造”跨越到真正的“中国智造”，把虚火变成实绩，这事儿挺难。
五百万的天价，这是真金白银甩出来的那一笔账，在以前那些看不起国产车、觉得咱们只会造廉价货的人看来估计都已经打肿了脸。
张雪这一战，简直就是给整个汽车行业打了一针强心剂，在场的观众都明白了国产车也可以跟国际大牌在赛道上一决高下。
这不是卖车，而是国产摩托车的一场翻身仗、一场产业的觉醒。
你若盛开，蝴蝶自来。这话一点儿都不假。”
当年张雪刚开始创业的时候，有多少人等着看他笑话？
那时候咱们的国产车在国际上算个啥，也就是一个“地平线”的笑话。
但是你知道吗？现在的赞助商一个接一个地给钱，赛事版权也被抢着要。
这就是实力，技术上硬了之后那些冷眼自然也就变成了掌声。
820RR复刻赛车拍出了500万，那真是狠。
64秒，封顶价，在听到这个数字的时候我确实觉得这个人是疯了。
但是这辆车已经不是交通工具了，它是丰碑。
张雪立下规矩，买主要好好的照顾这辆车，并且保留“永久探视权”，你说这是不是在娶女儿？
最绝的是钱全部捐给了嫣然天使基金，这样的格局、情怀让人佩服不已。
五百万的天价可以卖一台摩托车，谁能想到？
这不是古董收藏，而是中国制造业在世界舞台上拼出来的成果。
从3月底WSBK夺冠开始到现在，这股热潮已经烧得厉害了，在整个摩托车圈内也引起了不小的震动。
咱们要仔细想想，国产摩托车能不能把流量变成长久的实力呢？
我觉得如果只盯着五百万这个噱头的话，最后肯定是要凉的；但是借着这股劲儿把技术底子打实了之后才算是有意义。
还有啊，这样的现象级拍卖活动到底给行业带来的是真正的动力还是仅仅是一场资本包装出来的泡沫呢？这确实是一个值得拆解讨论的问题。
如果大家都像张雪那样下笨功夫，那么摩托车行业是不是就可以站稳脚跟了呢？
这得打个问号。
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