在全球微型纯电动车市场持续细分的背景下，smart以两门两座定位回归，借助全球城市涂鸦活动与量产信息的双线曝光推进市场热度。
车身尺寸方面提供2751mm与2764mm两种选项，车宽1669mm、车高1555mm，轴距1875mm；前悬最短475mm，后悬仅401mm，达到紧凑外观与宽适内饰的平衡。
底盘采用后置后驱构架，前窄后宽的轮胎布局提供两组规格：前轮165/65 R15、后轮185/60 R15，或前轮185/50 R16、后轮205/45 R16。前轮降阻、后轮加宽提升后驱稳定性与抓地力。
整车电子限速设定为140km/h，超过常见微型车的100km/h封顶，为城市快速路与高速巡航提供更充足的动力冗余。
通过性方面，接近角27°/23°、离去角43°/39°，配合较短的前后悬和较高离地间隙，能更好应对上下路肩、地库坡道与减速带等日常场景。
安全与架构方面，整车搭载宁德时代磷酸铁锂（LFP）电芯，具备稳定性、循环寿命与低温性能。整车总质量1315kg，整备质量1130kg。底盘以专属ECA电动紧凑架构为核心，专为超紧凑两座纯电车型设计，搭配Tridion Cell高强度安全舱，梅赛德斯-奔驰全球设计团队参与造型，延续fortwo两座比例并实现现代化升级。
品牌层面强调不以低价竞争，而是在全球青年用户群体中塑造艺术潮流出行单品的形象。官方通过在上海、柏林、巴黎、香港、布宜诺斯艾利斯与墨尔本等六座城市开展涂鸦墙绘活动，将设计语言与本地文化融合传播，巴黎车展将揭示内饰与智能座舱等核心悬念，10月的全球首秀备受关注。
综合看，精灵2号以越级硬件与独特艺术传播，力图在都市微型纯电领域确立新型高端定位。
