比亚迪放DMP卫星，秦L救不了信仰崩塌？

比亚迪放DMP卫星，秦L救不了信仰崩塌？

我以为方程豹DMP要炸场，结果比亚迪给我塞了台秦L。

1月29号，某博主甩“内部消息”说DMP 2月初亮相，配的伪装车图跟真的一样，车友群直接沸腾——毕竟方程豹豹5刚在越野圈立住脚，DMP要是真来，等于把奔驰G63 AMG按地上摩擦。结果1月30号晚直播，李云飞拿着秦L新配色讲智驾，对DMP只字不提，弹幕瞬间刷满“嘴炮”“画饼”。我盯着屏幕里那台秦L的镀铬饰条，突然觉得手里刚拆的比亚迪周边钥匙扣都烫得慌——合着咱们的期待，就值一台改款主流车？

恕我直言，这不是“技术沉淀”，是拿用户信任当擦脚布。1月31号脉脉有方程豹内部人说，DMP还在动力总成耐久验证，连量产订单都没下给供应商；客服当天还统一回复“没进量产准备”。更打脸的是，2024年仰望U9说年底交，结果拖到2025年5月才给首批车主钥匙——这波操作像极了考试前说“我复习了”，结果试卷发下来全是空白。

我始终认为，高端品牌的命门从来不是“画饼”，是“说到做到”。比亚迪在主流市场卖得好，是因为秦PLUS DM-i真的省油、宋Pro真的能装，但到了方程豹这儿，“即将发布”成了口头禅，用户从“期待”熬成“失望”，再熬成“不信”。1月31号#比亚迪嘴炮#话题阅读1.3亿，评论区高赞是“耐心？我电池衰减都不耐”——这不是较劲，是品牌信用被磨出了洞。

有人说“车企要稳扎稳打”，可稳扎稳打不是把用户当猴耍啊。你放个DMP的风，让大家猜得失眠、跟朋友吹“比亚迪要出性能怪兽”，结果转头推台秦L，这不叫“聚焦主流”，叫“消耗高端品牌的溢价空间”。1月30号直播完，比亚迪股价短线跌1.8%，股民用脚投票比谁都清楚——大家不怕你慢，怕你“光打雷不下雨”。

现在比亚迪深夜发博说“技术要经得起时间打磨”，评论区有人回“打磨到消费者换车？”——这句话像根针，扎破了所有“未来可期”的泡沫。

所以我想问：当“方程豹DMP”变成“下次一定”的代名词，比亚迪的高端梦，到底是技术撑不起，还是算盘打得比谁都精？换作是你，还会信比亚迪的“即将发布”吗？