广汽埃安N602026将上三种电池对应410-630km续航

近日，工信部公示了广汽埃安全新纯电动车型N60的申报信息。这款预计2026年上市的新车，带来三种电池容量选择，对应410km、510km、630km三种续航。作为埃安布局紧凑级纯电SUV市场的新选手，N60的参数背后，体现出对主流用户需求的精准洞察。

从尺寸N60长宽高分别为4615mm、1860（或1883）mm、1673mm，轴距2775mm。因此，它属于典型“黄金紧凑级”SUV——比小型SUV大一圈，比中型SUV小一点，刚好满足家庭用户对空间与好开的需求。

根据乘联会数据，2023年国内新能源紧凑级SUV销量达120万辆，占新能源乘用车总销量32%，是增长最快的细分市场之一。埃安现有V Plus（中型）和Y Plus（紧凑级）已覆盖部分需求。N60比Y Plus长160mm、轴距多55mm，空间更宽敞，能更好满足家庭用户对后排和后备箱的需求。

N60核心亮点是提供47.829kWh、57.433kWh、69.753kWh三种磷酸铁锂电池，对应410km、510km、630km续航。可见，这种“阶梯式”布局，本质上是为了解决用户的“续航焦虑分层”。

磷酸铁锂电池选择关键：成本比三元锂低约20%（每kWh低150-200元），循环寿命超2000次，比三元锂多500次，因此能有效降低长期使用成本。埃安Y系列三种续航版本销量占比85%，其中500km版本占45%，这一数据验证了用户对“分层续航”的需求。由此可见，N60是这种需求的延续与升级。

设计上，N60延续埃安“科技时尚”风格：前脸封闭式格栅配贯穿式LED灯带，中央“AION”发光标识提升辨识度；格栅横向纹理装饰隐藏前置雷达和摄像头，兼顾美观与实用。

车身侧面，固定式三角窗减少A柱盲区，半隐藏式门把手车速超5km/h自动缩回，降低风阻系数（预计0.28Cd左右）；温润腰线从车头延伸至车尾，进而提升视觉长度同时助力续航；C柱个性化造型平衡SUV硬朗与时尚感，符合Z世代审美。

动力方面，N60提供100kW和165kW两种单电机。100kW版本峰值扭矩约220N·m，0-100km/h加速约10秒，能很好满足日常需求；而165kW版本扭矩350N·m，加速在8秒内，比同级别快1-2秒，更适合喜欢“小钢炮”的用户。

值得注意的是，电机采用“扁线电机”技术，比传统圆线电机效率高5%、体积小10%。因此，它在提升续航的同时也改善空间利用率。这种技术曾用于埃安高端车型Hyper SSR，现在被下放到N60，体现出埃安将高端技术普及至主流车型的战略。

作为埃安2026年的重磅车型，N60参数透露出新能源竞争正从“拼续航”转向“拼精准定位”。这意味着品牌不再追求极致数据，而是通过分层设计更好地匹配用户实际需求。未来，这类“实用至上、覆盖全场景”的车型将成为市场主流；相反，盲目追高续航的车型则可能被淘汰。

因此，对消费者而言，N60提供了“高性价比、全场景覆盖”的新选择。而对埃安来说，N60有望成为销量新增长点，进而巩固其在新能源市场的地位。