“搬家了，这次是真的搬家了。”
广汽集团要把总部从珠江新城的CBD搬到番禺乡下的研究院，这事儿在圈子里炸开了锅。
你说这是为了省房租？
别逗了，这可是年营收几千亿的巨头。
这更像是一场“卧薪尝胆”的现代版演出，成年人的世界里没有圣诞老人，想要礼物，得自己去泥潭里摸爬滚打。
看着广汽集团1月到11月那张跌了10.8%的成绩单，心里是不是有点五味杂陈？
153万辆车，听着不少，可细看全是眼泪。
四大金刚里，除了广汽丰田还在死撑着微增，本田、传祺、埃安都在往下掉。
这感觉就像是班里的优等生，突然在期末考试前把笔给丢了。
这时候，冯兴亚董事长喊出了“番禺行动”。
听着挺热血，实际上就是把埃安和昊铂这两个“亲儿子”绑在一块儿过日子，成立了昊铂埃安BU。
以前昊铂想走高端，埃安走量，结果现在是一个没飞上去，一个有点飞不动。
合并不丢人，丢人的是一直端着架子不肯变。
咱们把时间轴拨回去几年。
那时候广汽可是硬气得很，关于华为合作模式的投票，那可是出了名的“10:0”反对交出灵魂。
那时候的广汽，手里握着传祺GS4这种神车，埃安也是网约车市场的霸主，走路都带风。
谁能想到，短短几年，风向变了，市场变了，曾经的“硬气”现在看来，多少带着点“矫枉过正”的尴尬。
现在呢？
广汽终于亮出了华为这张王牌。
但是，华为真的是万能药吗？
看看隔壁赛力斯，问界那是真火，可那是华为亲力亲为带大的。
再看看现在的传祺“向往”系列，加上了华为的标，价格上去了，可销量和流量呢？
说实话，有点难评。
这就像是给老实人穿了件潮牌，怎么看怎么觉得还是那个老实人，就是贵了点。
更有意思的是那个还在娘胎里的“启境”汽车。
定在2026年才出来，还要搞百万级猎装轿跑。
我的天，2026年啊！
那时候汽车市场都卷成什么样了？
现在的华为“五界”已经铺天盖地，东风奕境、宝骏华境也在磨刀霍霍。
启境这时候入场，还要走享界都没走通的豪华轿车路子，这不仅仅是勇气的问题，这是在赌命。
有时候我就在想，广汽这波操作，是不是有点像那个迟到的赶集人？
大家都收摊了，他才刚把摊支起来。
不过，话也不能说得太死。
广汽毕竟是广汽，底蕴还是有的。
你看那个不声不响的广汽丰田，铂智3X月销过万，这说明什么？
说明只要产品对路，合资车的底子加上一点点智能化的调料，消费者还是买账的。
这才是广汽真正的底牌之一——它懂得怎么造一辆让人放心的车，而不是只会在发布会上吹牛皮。
现在的广汽，就像是一个正在经历中年危机的男人，以前靠着合资的“软饭”吃得香，现在必须得练出自己的腹肌。
把研发、财务、采购大权回收，学习华为的IPD模式，这都是在练内功。
虽然过程会很痛，甚至会流血，但总比躺在功劳簿上等死强。
你说2026年那9款新车能救命吗？
昊铂A800、埃安N60，名字听着都挺唬人。
但技术和产品，广汽从来都不缺。
当年传祺GS4横空出世的时候，那是何等的惊艳？
埃安刚出来的时候，那也是引领过潮流的。
广汽缺的，从来不是造车的手艺，而是那股子敢于打破常规、敏锐捕捉用户情绪的“野性”。
现在的市场，用户刁钻得很。
你光有华为的灵魂不行，你还得有自己的肉体，得有让人一眼心动的皮囊。
如果只是简单地把华为的东西塞进车里，那不叫造车，那叫组装。
“番禺行动”能不能成，不看PPT做得多漂亮，就看能不能把那帮坐办公室的领导赶到一线去听听炮火声。
从原先的日系温吞水文化，转变成华为的狼性文化，这中间的跨度，比从广州开车去北京还远。
供应链要变，经销商要变，连员工的脑子都要换个系统，这难度，啧啧，想想都头皮发麻。
但咱们也别光顾着唱衰。
广汽这头大象既然决定转身，动静肯定不会小。
传祺BU也在酝酿大动作，MPV是他们的强项，如果能把这个优势守住，再把华为的智能化真正融合进去，而不是简单贴牌，那还是有一战之力的。
说到底，广汽需要的不仅仅是华为，而是找回那个曾经敢打敢拼的自己。
那个在不被看好的死局中，能造出爆款的广汽精神。
未来的路，还得看这三张底牌怎么打：一是昊铂埃安能不能真正融合，把高端纯电这块硬骨头啃下来；二是传祺能不能借着华为的东风，实现品牌的二次飞跃；三是合资板块能不能守住基本盘，给转型提供足够的弹药。
这三张牌，少一张都不行。
至于那个还没影的启境，咱们就先当个彩蛋看吧。
毕竟在这个瞬息万变的时代，三年后的事情，谁说得准呢？
也许到时候，它真能成个黑马，给咱们一个大大的惊喜；也许，它就是个美丽的泡沫。
反正啊，这出戏是越来越好看了。
广汽这回是把家底都搬出来了，能不能在泥潭里开出花来，咱们搬个小板凳，拭目以待。
最后我就想问一句，如果是你，兜里揣着三十万，你是买个带华为标的传祺，还是直接去买问界？
这答案，可能就是广汽接下来最头疼的问题。
全部评论 （0）