弃插混归V8！新款奔驰AMG S63谍照曝光 性能对标豪华旗舰谁更香？

最近，新款奔驰 AMG S63 的谍照曝光，引发车圈热议。从谍照来看，这款车虽然还披着一些伪装，但关键部位的设计已经若隐若现，让我们得以提前窥探它的风采。新车正处于瑞典冬季测试阶段，这意味着它正在接受极端环境的考验，以确保上市后能适应各种复杂路况。不过也因为动力与底盘调校延期，它的发布时间推迟至 2026 年 5 - 6 月，预计今年秋季交付经销商。

先看前脸，进气格栅区域伪装大幅减少，造型更趋近椭圆形 ，这种独特的设计在保留奔驰品牌标志性微斜竖向饰条布局的同时，又增添了几分圆润流畅之感，与以往车型形成明显区分。大尺寸直瀑式格栅搭配下方大型进气口，战斗气息扑面而来，仿佛在向世人宣告它的不凡实力。而前大灯组内部融入了三叉星徽元素，与发布不久的新款 S 级轿车相同，不仅点亮后辨识度极高，还为整车增添了一份豪华与科技感。在夜晚行驶时，这样独特的大灯设计绝对能吸引众人目光，成为道路上的焦点。

车身侧面，21 英寸合金轮毂十分吸睛，搭配红色制动卡钳，运动感瞬间拉满。大尺寸轮毂不仅提升了车辆的视觉冲击力，还能有效提升操控性能，让驾驶更加稳定。而高性能刹车盘的应用，前后轴均采用打孔划线设计，能在车辆高速行驶或紧急制动时，有效缓解刹车热衰减，确保制动性能的稳定，为驾驶者提供充足的安全保障。无论是日常驾驶还是偶尔的激情驰骋，这样的刹车配置都能让人信心十足。车尾部分，AMG 标志性的方形四出排气格外显眼，这不仅是性能的象征，更能在车辆启动或加速时，发出令人热血沸腾的声浪，那种轰鸣声仿佛是来自机械的咆哮，让人瞬间点燃驾驶激情。

再把目光转向内饰，虽然谍照中内饰伪装严密，但还是能发现一些亮点。首先映入眼帘的是配备铝合金换挡拨片的全新多功能方向盘，这对于追求驾驶乐趣的朋友来说，绝对是个福音。铝合金换挡拨片不仅手感舒适，操作起来也更加灵敏便捷，让驾驶者在驾驶过程中能够轻松实现换挡操作，享受纯粹的驾驶乐趣。而方向盘采用的白色真皮内饰包覆，触感细腻柔软，同时又彰显出豪华质感，让人一握上方向盘，就能感受到奔驰品牌对于品质的极致追求。

座椅延续了现款的设计风格，拥有相对宽大的侧向支撑，表面采用菱形格装饰，这种设计不仅兼顾了运动包裹性，能在车辆高速过弯时给予驾驶者充分的身体支撑，防止身体过度侧倾；同时又不失豪华质感，菱形格的设计让座椅看起来更加精致高档，与整车的豪华氛围相得益彰。不过中控台等核心区域暂未展露真容，被厚厚的伪装严密遮盖，这也为新车后续的发布保留了更多悬念，让人愈发期待它正式亮相时的全貌。想象一下，当你坐进车内，手握精致的方向盘，被豪华的内饰所环绕，那种舒适与满足感简直难以言表。

动力方面，新款奔驰 AMG S63 可以说是进行了一次大换血，彻底舍弃了现款的插电混动配置，这一改变可谓是相当大胆。要知道，在如今新能源车盛行的时代，很多车企都在往插混或者纯电方向发展，奔驰却反其道而行之，回归到更纯粹的燃油动力，这背后肯定有着深思熟虑。

取消锂离子电池与驱动电机后，车身重量明显减轻，这对于车辆的操控性能提升有着极大的帮助。俗话说 “身轻如燕”，车子重量减轻了，操控起来自然更加灵活，加速、刹车等反应也会更加敏捷。取而代之的是一台 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，这台发动机可是大有来头。它采用了平面曲轴设计，这种设计能够优化动力传递效率，让发动机的动力输出更加直接、迅猛。就好比你踩下油门，动力就像离弦之箭一样瞬间爆发出来，那种推背感绝对能让你热血沸腾。

同时，它还配备了更大尺寸的涡轮增压器，这就像是给发动机装上了一个强力助推器。当你高速行驶需要超车时，只需轻轻踩下油门，涡轮增压器迅速介入工作，源源不断的动力就会汹涌而来，轻松超越前方车辆。再搭配 48V 轻混系统，不仅能在车辆起步、加速等过程中提供额外的动力辅助，还能有效降低油耗，做到了动力与经济性的完美平衡。

虽然目前官方还未公布具体的动力参数，但据业内人士推测，其最大功率预计能达到 640 马力左右。这是什么概念呢？对比现款插混车型，新款在动力输出上或许更侧重于纯粹的燃油性能体验，那种由大排量发动机带来的强劲动力和线性加速感受，是很多性能车爱好者梦寐以求的。想象一下，开着这样一辆动力强劲的 AMG S63 在赛道上驰骋，耳边是发动机的轰鸣声，眼前是不断后退的风景，那种极致的驾驶体验简直无与伦比。

有了强大的动力系统，底盘传动系统和制动系统也必须跟得上节奏。新款奔驰 AMG S63 匹配了重新调校的 9 速自动变速箱，这台变速箱经过优化后，换挡速度更快，顿挫感更小。在日常驾驶中，你几乎感受不到换挡的动作，车辆行驶非常平顺；而在激烈驾驶时，它又能迅速响应你的操作，降挡超车一气呵成，让你充分享受驾驶的乐趣。

与之搭配的 4MATIC 全时四驱系统也完成了重新调校，能够更好地适配全新动力总成的输出特性。无论是在湿滑路面还是崎岖山路，四驱系统都能将动力合理分配到四个车轮上，确保车辆拥有出色的抓地力和稳定性，让你行车无忧。即使遇到恶劣天气或者复杂路况，你也可以放心驾驶，AMG S63 绝对不会让你失望。

再来说说制动系统，新车前后轴均搭载了打孔划线刹车盘，这种设计可不是为了好看，而是有着实实在在的作用。在高强度行驶时，刹车盘会因为频繁制动而产生大量热量，容易出现热衰减现象，导致制动性能下降。而打孔划线刹车盘可以有效增加空气流通，带走热量，缓解刹车热衰减，确保在任何情况下都能提供稳定可靠的制动效果。配合红色制动卡钳，不仅制动力更强，视觉效果也更加震撼，让人一看就知道这是一辆不好惹的性能猛兽。

除了这些，底盘操控系统也进行了同步优化。工程师们对悬挂系统、转向系统等进行了精心调校，让车辆在极限状态下也能保持良好的稳定性与操控精准度。当你高速过弯时，悬挂系统能够给予车身足够的支撑，减少侧倾，让你信心满满；转向系统则更加灵敏，指向精准，让你能够轻松驾驭车辆，实现人车合一的境界。无论是在城市道路中穿梭，还是在赛道上尽情驰骋，新款奔驰 AMG S63 都能展现出卓越的操控性能，满足你对驾驶的所有期待。

在 D 级豪华高性能轿车领域，新款奔驰 AMG S63 与宝马 M760Le 堪称一对劲敌。两者同为德系豪华品牌的扛鼎之作，却有着截然不同的风格与定位。

从外观上看，新款 AMG S63 那大尺寸直瀑式格栅、下方大型进气口以及醒目的方形四出排气，每一处设计都在彰显它的激进运动气质，仿佛一位随时准备冲锋陷阵的战士，浑身散发着战斗气息，让人一眼就能感受到它对速度与激情的追求。而宝马 M760Le 则显得更加稳重内敛，家族式的双肾形进气格栅虽然尺寸较大且经过镀铬装饰，增强了视觉冲击力，但整体风格依旧保持着宝马一贯的优雅与大气，车身线条流畅，没有过多夸张的运动套件，更像是一位身着西装的绅士，在沉稳中透露出不凡的气质。

内饰方面，新款 AMG S63 采用大量真皮材质和碳纤维装饰，搭配铝合金换挡拨片的全新多功能方向盘，营造出浓郁的运动豪华氛围，每一个细节都在激发驾驶者的操控欲望。而宝马 M760Le 则搭载了一体式悬浮曲面屏，集成 12.3 英寸的数字仪表盘和 14.9 英寸的触控显示屏，再加上后排顶部配备的 31 英寸 8K 大屏，科技感十足，为乘客带来了如影院般的娱乐体验，更侧重于营造舒适、豪华的驾乘环境 。

动力层面，新款奔驰 AMG S63 主打 4.0T V8 轻混系统，追求的是纯粹的燃油性能体验，那种大排量发动机带来的强劲动力和线性加速感受，能让性能车爱好者们尽情享受驾驶的乐趣。宝马 M760Le 则搭载由宝马高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机组成的插电式混动系统，更侧重混动路线，在保证动力输出的同时，还能实现较长的纯电续航里程，满足日常城市出行的零排放需求，并且具备独特的 M Sport boost 模式，为驾驶者带来多样化的驾驶乐趣。

这两款车就像是性格迥异的两个人，一个热情奔放，专注于性能与驾驶激情；一个温文尔雅，在豪华舒适与科技体验上做到极致，它们满足了不同消费群体对于 D 级豪华高性能轿车的需求。

再把目光投向宾利欧陆 GT，它与新款奔驰 AMG S63 同样构成了有趣的竞争关系。

宾利欧陆 GT 定位为豪华 GT 车型，一直以来都以极致的豪华与舒适巡航体验著称。它的车身设计优雅大气，经典的四边形进气格栅搭配菱型网状中网，再加上流畅的车身线条和精致的细节处理，展现出浓郁的英伦贵族气质。车内更是奢华至极，大量高档真皮、实木以及金属材质的运用，每一处缝线、每一块装饰都彰显着顶级的工艺水准，22 向电动调节真皮座椅带有三档通风 / 加热 + 8 模式按摩功能，配合双层隔音玻璃与 ANC 主动降噪技术，让乘客仿佛置身于移动的豪华宫殿之中，在长途旅行中也能享受到极致的舒适。

而新款奔驰 AMG S63 则以其强大的加速实力为核心卖点。前面提到，它搭载 4.0T V8 轻混系统，经过轻量化动力调校，瞄准的是极致的加速表现。虽然官方还未公布具体的 0 - 300km/h 加速数据，但凭借其强大的动力系统和出色的调校，这一加速成绩十分值得期待。对于那些追求驾驶快感，渴望在赛道或者高速公路上体验风驰电掣感觉的性能爱好者来说，AMG S63 无疑有着巨大的吸引力。

在实际驾驶中，宾利欧陆 GT 更适合悠闲地巡航，享受旅途的惬意，它的动力输出线性平稳，换挡手感柔和平顺无顿挫感，让驾驶者在轻松愉悦的氛围中到达目的地。而新款 AMG S63 则像是一头被唤醒的猛兽，当你深踩油门，强大的动力瞬间爆发，推背感十足，那种速度带来的激情与刺激让人热血沸腾。所以说，两者在市场定位与核心优势上差异显著，分别在豪华舒适与极致性能两个维度上满足着消费者的不同偏好 。

在奔驰自家阵营里，AMG S63 与 S65 AMG 一直是性能与豪华的代表，两者定位相近，但在价格与配置上却有着明显差异，这也让消费者在选择时常常陷入纠结。

从价格方面来看，奔驰 S65 AMG 作为奔驰 S 级的顶级产品，售价相当高昂，裸车价通常在 298 万元左右 ，上路后更是高达 330 万元左右。而奔驰 S63 AMG 价格则相对亲民不少，以 2024 款奔驰 S63 为例，港口实拍售价在 252 - 258 万元之间，与 S65 AMG 相比，价差大约在七八十万。这几十万的差价，对于消费者来说可不是一笔小数目，它可以用来支付车辆多年的保养费用、购买高端的汽车配件，甚至可以再购置一辆不错的家用车。

在动力性能上，S65 AMG 搭载的是 6.0 升 V12 双涡轮增压发动机，最大功率可达 463kW ，换算过来大约是 630 马力，最大扭矩更是高达 1000Nm，百公里加速仅需 4.2 秒。这样的动力参数无疑十分强劲，能够满足消费者对于极致动力的追求。而 S63 AMG 换装了全新 4.0T V8 双涡轮增压发动机，搭配 48V 轻混系统，虽然最大功率预计在 640 马力左右，相比 S65 AMG 马力优势并不明显，但它的技术更加先进。

4.0T V8 发动机采用平面曲轴设计，优化了动力传递效率，再加上大尺寸涡轮增压器和 48V 轻混系统的辅助，在保证动力输出的同时，还能有效降低油耗，提升车辆的经济性。而且，在实际驾驶中，S63 AMG 的加速感受并不逊色于 S65 AMG，那种瞬间爆发的推背感同样能让人热血沸腾。

除了动力系统，在制动、悬挂等核心配置方面，S63 AMG 与 S65 AMG 其实保持着较高的一致性。两者都配备了高性能的刹车系统，能够在高速行驶时提供稳定可靠的制动效果；悬挂系统也都经过精心调校，在保证舒适性的同时，能让车辆在过弯、变道等操作中保持良好的稳定性与操控精准度。所以，从整体配置和实际使用体验来看，S63 AMG 并没有因为价格相对较低而在核心性能上打折扣。

对于那些追求新鲜感，同时又对性价比有一定要求的消费者来说，S63 AMG 无疑是更好的选择。它不仅拥有奔驰品牌的豪华品质和 AMG 的高性能基因，还在价格上展现出了更高的性价比，用相对较少的花费就能享受到近乎顶级的驾驶体验，何乐而不为呢？

当我们把新款奔驰 AMG S63 放在更广阔的市场中，与其他豪华品牌的竞品车型进行对比时，它的性价比优势就更加凸显出来了。

先看看宝马 M760Le，它作为宝马 7 系的高性能混动版本，在豪华与性能方面也有着出色的表现。宝马 M760Le 搭载由宝马高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机组成的插电式混动系统，系统综合功率达到 420 千瓦 ，最大扭矩 800 牛・米，零百加速仅需 4.3 秒，这样的动力性能在同级别车型中也算是佼佼者。而且它的内饰科技感十足，一体式悬浮曲面屏集成 12.3 英寸的数字仪表盘和 14.9 英寸的触控显示屏，后排顶部还配备 31 英寸 8K 大屏，为乘客带来了极致的娱乐体验。

然而，新款奔驰 AMG S63 在动力性能上有着明显的优势。它搭载的 4.0T V8 轻混系统，追求的是更纯粹的燃油性能体验，那种大排量发动机带来的强劲动力和线性加速感受，是宝马 M760Le 所无法比拟的。而且在豪华配置方面，奔驰 AMG S63 也毫不逊色，它保留了奔驰 S 级 “陆地头等舱” 般的豪华舒适配置，全车标配真皮材质座椅，主副驾驶位和第二排座椅均支持电动调节、加热、记忆、通风以及前排座椅按摩功能，右后老板座还配备电动调节腿托，营造出极致舒适的驾乘环境。

同时，它的外观设计更加激进运动，大尺寸直瀑式格栅、方形四出排气等设计元素，让它在路上的回头率爆表。所以，综合来看，新款奔驰 AMG S63 在与宝马 M760Le 的竞争中，凭借更强大的动力性能和独特的豪华运动风格，展现出了更高的性价比。

再将目光投向宾利欧陆 GT，作为一款豪华 GT 车型，宾利欧陆 GT 一直以极致的豪华与舒适巡航体验著称。它的售价高达 292.50 万元起，内饰采用大量高档真皮、实木以及金属材质，22 向电动调节真皮座椅带有三档通风 / 加热 + 8 模式按摩功能，双层隔音玻璃与 ANC 主动降噪技术让车内静谧性极佳，为乘客提供了顶级的舒适享受。

但是，宾利欧陆 GT 高昂的价格让很多消费者望而却步。相比之下，新款奔驰 AMG S63 的价格更加亲民，虽然在豪华程度上可能略逊于宾利欧陆 GT，但它在性能方面却有着独特的优势。新款 AMG S63 搭载的 4.0T V8 轻混系统，经过轻量化动力调校，追求极致的加速表现，对于那些既追求豪华又渴望驾驶激情的消费者来说，是一个非常不错的选择。它在保留奔驰 S 级豪华舒适配置的基础上，以更纯粹的燃油性能调校和相对较低的价格，形成了与宾利欧陆 GT 竞争的差异化优势，成为了兼顾商务豪华与驾驶乐趣的高性能旗舰优选。

新款奔驰 AMG S63 无论是在同门对比还是跨级对标中，都展现出了极高的性价比。它在价格、动力性能、豪华配置等方面找到了一个完美的平衡点，为消费者提供了一个极具吸引力的购车选择。如果你正在考虑购买一款高性能豪华轿车，那么新款奔驰 AMG S63 绝对值得你列入备选清单，去 4S 店亲身试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。

在如今这个汽车行业全面向电气化转型的大背景下，纯电、插混车型如雨后春笋般不断涌现，成为市场的主流发展方向。新款奔驰 AMG S63 却毅然决然地弃插混回归 4.0T V8 轻混，这一决策看似有些逆势而行，实则有着其独特的战略考量，并且在市场中有着清晰的目标定位。

对于那些深深钟爱燃油性能车的高端用户群体来说，他们对大排量发动机所带来的那种强劲动力、线性加速以及独特的声浪有着难以割舍的情怀。新款 AMG S63 的回归，无疑是满足了他们对纯粹燃油性能的执着追求。奔驰 AMG 品牌在高性能汽车领域一直以来都拥有着硬核的口碑，凭借多年来在赛车运动和高性能汽车研发方面的深厚积累，AMG 早已成为高性能与高品质的代名词。新款 AMG S63 基于奔驰 S 级这一豪华旗舰车型打造，继承了 S 级的豪华舒适基因，同时又融入了 AMG 的高性能调校，产品力十分强大。

虽然目前新能源车发展迅猛，但在豪华高性能轿车细分市场中，像新款 AMG S63 这样坚守燃油性能的车型依然有着不可替代的地位。它的出现，填补了市场上这一细分领域的空白，为消费者提供了更多元化的选择。可以预见，在 2026 年 5 - 6 月正式发布上市后，凭借其独特的产品定位、强大的品牌影响力以及出色的产品力，新款奔驰 AMG S63 有望成为豪华燃油性能旗舰的标杆之作，在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地，续写 AMG 品牌的传奇篇章。

如果你是一位追求纯粹燃油动力，热衷于驾驶操控，对汽车性能有着极致追求的爱好者，那么新款奔驰 AMG S63 绝对值得你等待。它那 4.0T V8 发动机搭配平面曲轴设计和大尺寸涡轮增压器，再加上 48V 轻混系统的辅助，能够带来无与伦比的动力体验。重新调校的 9AT 变速箱和 4MATIC 全时四驱系统，以及强化后的制动系统和优化的底盘操控系统，让你在驾驶过程中能够尽情享受速度与激情，体验人车合一的驾驶乐趣。而且，奔驰品牌一贯的豪华内饰和舒适配置，也能让你在享受高性能的同时，感受到极致的舒适与豪华。

然而，如果你更看重插混车型的长续航能力，希望在日常城市出行中能够实现零排放，降低使用成本，或者你对车辆的极致豪华配置有着更高的要求，比如更注重后排娱乐系统、内饰的科技感等，那么现款的插混版车型或者宝马 M760Le 可能更适合你。现款插混版车型在拥有强大动力的同时，具备一定的纯电续航里程，能够满足你在不同场景下的使用需求；宝马 M760Le 则以其独特的混动系统和科技感十足的内饰配置，为你带来别样的豪华驾乘体验。

在购车时，一定要根据自己的实际需求和偏好来做出选择。每一款车都有其独特的优势和特点，只有选择最适合自己的，才能在未来的用车过程中获得最大的满足感。希望这篇文章能够为你在选购豪华高性能轿车时提供一些参考，帮助你找到心仪的座驾。