中国汽车产业正处在转型升级的关键时期，智能化、绿色化、融合化正成为主旋律，汽车强国建设进入高质量发展的新阶段。近日，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记冯长军在央视财经频道《经济信息联播》“行稳致远访名企”节目中，分享了东风汽车在科技创新、智能制造以及国家战略引领下的高质量发展路径，展现了其在全球汽车产业深刻变革中稳步前行的信心与行动。
冯长军在采访中提到，东风汽车始终从用户需求和实际使用场景出发，将技术研发与体验提升深度结合。例如，东风猛士M817搭载了智能底盘域控技术，可通过“一键地库模式”将车身高度自动调至1.85米，轻松应对城市地下车库限高问题。其L2级辅助驾驶不仅支持多种越野模式，还可一键切换复杂路况，让驾驶在不同场景下都更加轻松安全，这正体现了东风汽车从“功能叠加”向“场景驱动”转型的思路。
在东风岚图的智能制造基地，935台工业机器人协同作业，形成了智能与绿色双驱的生产体系。平均每63秒，就有一台新能源整车下线。产线上，双臂移动机器人实现了自动精准拧装，效率提升近半，力矩误差控制在±0.1牛米；AI视觉检测与柔性生产线的结合，使得从统一化生产转向个性化定制成为现实——用户可根据喜好自由选择车型、颜色、轮胎等配置，最快仅需5天即可交付爱车。值得一提的是，工厂屋顶安装了4.5万块光伏板，年发电量约2200万度，用绿色能源生产绿色汽车，为行业树立了智能化、绿色化转型标杆。
针对关键技术挑战，东风汽车在芯片、电池、智能生态等领域均实现了自主突破。由东风牵头研发的DF30芯片成功跨越40nm车规工艺壁垒，顺利完成极寒测试，预计2026年量产。自主研发的半固态电池能量密度达350Wh/kg，续航可突破1000公里，并显著改善低温下的表现。在智能交通布局中，东风汽车构建了车、路、云一体化生态，推动汽车从交通工具向智能移动终端升级。其L4级无人驾驶集卡已在武汉阳逻港完成10万次零事故运输，效率提升20%，并在全国“车路云一体化”试点中深度参与，以开放合作的姿态带动整个产业链的发展。
2025年，中国汽车产销双双突破3400万辆，新能源汽车销量接近总销量的一半，出口首次破700万辆。在这其中，东风汽车表现稳健：全年新能源汽车销量105万辆，同比增长21%；自主品牌销量突破150万辆，占比超六成。进入2026年，东风汽车延续增长势头，1月新能源汽车销量达8.3万辆，同比增长112%，自主品牌销量12.3万辆，同比增长75%，用硬实力诠释了央企担当与产业引领。
未来，东风汽车将立足创新驱动，进一步巩固并扩大中国新能源汽车的优势地位，积极融入全球汽车产业分工，不断以可靠的产品和先进的技术，守护中国汽车产业的高质量发展之路，为实现汽车强国目标持续贡献力量。
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