入门仿赛被炸翻，入门即进阶！冠军车型凯越350RR赫雷兹，上市即满配，最低只要20480起， 性能炸裂！
以前新手在入门的时候一些老司机总是劝大家，不要上大排，要不然hold不住，所以有很多摩友入门的时候就选择了150、190、250，但是骑上一年后，自己熟练了一些就感觉满足不了自己了，就开始寻思着换车；但是现在的车如果要出手，就会亏很多，要想入手大排又贵很多，着实难搞！
而350的排量并不是主流排量，但是却正好处于新手换个进阶之间，既能让新手容易上手，也能有很大的动力储备，五年不换车，也没问题。
动力方面：搭载的一款实际排量为344cc的直列双缸水冷四冲程发动机，最大马力47.6Ps，最大功率/转速35/11500(kW/rpm)，最大扭矩/转速23.2/9000(N·m/rpm)，极速190KM/H左右。
其他配置：油箱15L，座高790mm，车重157KG，标配前后ABS+TCS，LED灯源，双拉线油门，LCD仪表，滑动离合，与渝安协同开发350RR专用减震，高配还有弯道ABS和单向快排、布雷博对向4活塞卡钳、TFT仪表、导航投屏功能。
就低配来说完全够用，轻量化的设计使操控和加速都很优秀，弯道表现更不错，毕竟是赛事车架，WSBK中两次夺冠，也是同级别小组唯一使用单摇臂的车辆，可见对其信心是很足的。
虽说张雪了走了，凯越出车的速度没那么快了，但却都是按照爆款打造的，还是以性能为主，配置为辅，最重要的是价格还不错，这让前不久刚刚上市的杰迪K333多少有点尴尬，作为竞品，K333的实力略显不足了。
活动期间1元预定可抵500定车款，也算是个小小的福利了！
你觉得20480的凯越350RR赫雷兹值得入手吗？
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