说起这事儿，我跟你讲，前阵子我在网上刷着玩儿，瞅见个事儿，真挺乐呵的。
一辆奔驰S级，就是那个能代表德系豪华的“大奔”，居然得走司法拍卖的路子。
这事儿，就像是看相声演员突然演悲剧，有点出乎意料，但细琢磨，又觉得这世道就是这么个理儿。
这S级，具体是台S350L，2018年头儿的家伙，车况嘛，表显一万多公里，不算少，但对于一辆S级来说，也算不上伤筋动骨的程度。
牌照是桂K开头的，我瞅着也就那样，没啥特别的。
这车当年落地，指导价都一百来万出头了，加上七七八八的配置，得奔着一百二十万去了。
现在呢，它就这么挂在阿里拍卖上，等着人来“拯救”。
第一次拍卖，哥们儿就看价格了。
起拍价定在三十一万五。
我当时就乐了，这得多狠的心啊？
新车一百多万，现在三成多点儿就想拿走？
这价格，听着是挺香，但你得琢磨琢磨这车是怎么到这儿来的。
它不是正常置换，也不是车商在跑量，是法院给判的，因为什么买卖合同纠纷，总之跟钱有关，跟车本身质量没多大关系。
可你猜怎么着？
第一次拍卖，愣是没人举牌。
没人拍，那就流拍呗。
这事儿在司法拍卖里不稀奇，但放着一台S级，说流拍就流拍，这事儿就有点意思了。
我琢磨着，这可能是买家们都挺精明。
他们心里头门儿清，司法拍卖这玩意儿，头一回是探底价，往往是虚高的。
大家都等着呢，等着它再打个折，再来一轮。
这就跟赶集似的，你非得抢头一锅粥，不值当。
再说了，要说这S级，它够豪华，后排带屏，面子是给足了。
可你要真对比着市场上那些同级别的二手车，特别是宝马7系那些，司法拍卖的起拍价有时候低得吓人。
所以，这台S350L的三十一万五，在懂行的眼里，可能还是有点“端着”了。
大家心里都有杆秤，这秤砣子一掂量，觉得这价格，配不上它带来的“惊喜”，或者说，配不上它背后的那点儿“故事”。
所以，说白了，第一次流拍，大家都在观望。
这不，第二次拍卖的时间也定下来了。
价格直接往下砸，六万三千块钱的折扣，起拍价直接干到二十五万二。
二十五万，我的哥，这价格，真够刺激的。
都说“三十而立”，这S级才五年多点儿，就直接到了二十五万这个坎儿上，一下子把自己身价打了个对折。
这个价格，我跟你说，已经很接近普通人能接受的“大玩具”价格了。
二十多万，能买辆不错的中级车了。
现在，这台曾经的陆地头等舱，可能就真要易主了。
我寻思着，这回总该有人出手了吧？
但话说回来，这车毕竟是法院判的，各种手续的清爽程度，你得仔细掂量掂量。
万一手续上有点儿扯皮，那这省下的钱，可能就得搭进去修补麻烦。
这事儿让我琢磨挺久。
咱们普通人，谁心里还没个“S级梦”？
小时候看电影，那后排坐的都是重要人物。
现在，梦想的门槛，似乎一下子被拉低了不少。
可这门槛拉低了，你得问自己，是真圆了梦，还是给自己找了个大麻烦？
这台S级，是会成为下一个“捡漏王”的座驾，还是又一次在拍卖场上尴尬地收场，咱们拭目以待吧。
这二十五万二，说实话，诱惑力是真不小。
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