说起来我开车也三十多年了，一直都是开大货车的，可要讲到超车还得先降个挡，着我可是头一回听说，我们平时超车，一般都是直接踩油门，把转速拉起来，然后找准机会挂上一档就超过去了，哪里还有什么降挡一说呢，要是像有些朋友说的，三挡直接跳到五挡去超车，这怎么可能呢，三档的时候，发动机得转多快，才能达到挂五挡的那个劲儿，那样一来，油耗不得高得吓人吗，感觉这样开车根本就不对劲儿。
我还记得以前在330运输团学开车的时候，那时开的都是老解放那种卡车，老师傅们教我们超车，也没说过要先降档，都是直接踩油门加速超车。不过呢，最近倒是听到不少人讲，说我开了三十年车，连超车要降档这事儿都不知道，简直就是白开了这些年，我超车也从没特意去降过挡，之前还一直以为，是不是只有那些小轿车超车才需要降档，我们大货车就不需要呢。
其实仔细想想，超车要不要降挡，关键还是看当时车子有没有劲儿，也就是我们常说的动力够不够。比如说，你现在车子在五挡跑着，速度也就六十码左右，这时候你明显能感觉到车子没啥冲劲儿，想超车就有点儿吃力，那把挡位降一挡，让发动机的转速高一点，这样它输出的力气就大了，超车肯定就更轻松了。
但是呢，如果你的车子也是在五挡跑着，速度已经到了八十码，这时候发动机本身就转的很欢实，力气也足，根本就不需要再降挡了，直接踩油门加速就行了，那样反而更顺畅，也更省事。
还有一种情况就是，如果你车上拉的货特别重，或者当时路又窄，需要快速反应，这时候为了确保超车有足够的爆发力，稍微降个挡，让发动机能瞬间发出更大的劲儿，也是个好办法。
所以我觉得，这降不降挡，真不是一概而论的，得看具体路况和车子的状态来决定，不能死板地认定就只有一种开法，毕竟开车还是得灵活应变嘛。
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