前言
最近打算入手豪车的朋友们，可得多留个心眼啊，专注豪车市场二十年的大佬宝利德，居然彻底凉凉了，毫无挽救的希望。
杭州西湖区公元大厦里，宝利德总部以前的繁华早已不见了，那曾经灯火辉煌的办公区域，现在只剩下满是灰尘的工位和凌乱的文件，只有少数员工在交接，场面看着真是令人感叹。
豪车可以算是宝利德的象征。
曾经带着“杰出杭商”和“全球浙商总会常务理事”这些光环的浙商圈大佬、创始人余海军，现如今陷入了不少麻烦，踪影难觅。外头传得沸沸扬扬，甚至有人怀疑他已经携款潜逃。
这次暴雷，不光让上百名车主叫苦连连、无处申诉，上千名员工的工资都没着落，连网易丁磊、阿里曾经的合伙人吴泳铭这些商界大人物，都陷进去了，像高瓴资本这样的专业风控一向有名的公司，也难逃亏损，估计投入的几百亿都要打水漂了。
杭州的老司机，大概都对宝利德挺熟悉的吧，当年它最红的时候，要买劳斯莱斯、保时捷、奔驰啥的豪车，宝利德绝对是绕不开的选项，在豪车市场上可是挺有名气的。
这家成立于2001年的公司，起点只是一家普通的汽车用品专卖店，在创始人余海军的用心打理下，成功抓住了豪车消费的黄金时机，逐步发展壮大，现已成为华东地区最大的私营豪车经销商。
巅峰时期的宝利德，在全国范围内设立了32家4S店，年营业额突破120亿，销售新车超过3万辆，连续多年跻身中国民营企业500强。公司还掌握了十几个顶级豪车品牌的授权，堪称“浙江豪车零售航母”。
余海军本人也有一个普通创业者转变为身家80亿的胡润富豪，经常出现在各类商界峰会，举办高端私宴，打造出“实干企业家”的完美形象，迷惑了不少人。
宝利德的崩盘，从来都不是巧合，而是余海军野心膨胀、经过深思熟虑的圈套，早在2015年就预谋布局好了。
那一年，余海军大张旗鼓宣布开始A股IPO，为了吸引资金，他盯上了万向集团旗下的民生人寿，信誓旦旦地保证，2018年底前一定搞定上市，还签下了很严的对赌协议。
宝利德的资金链出现了断裂，现金流陷入了困境。
2016年，民生人寿花了6.45亿买入宝利德的股份，协议里头说如果没能按时上市，余海军就得以年化12%的利率回购那些股份，一年下来，利息差不多得8000万左右。
一下子承诺能上市，这事最终变成了空头支票，宝利德由于财务实际状况不好，迟迟没法递交上市申报资料，2018年底定的上市计划彻底泡汤了。
欠民生人寿的回购款加上利息，到2020年已经涨到11.87亿，宝利德早就没办法还了，走投无路的余海军索性搞起了造假，帮宝利德弄了两套账本。
一份账本是面向企业内部的，详细记载了亏损情况和高企的负债额；另一分则是面向外界的，经过精心粉饰，甚至不惜篡改会计师事务所出具的审计报告，数据虚增超过50%。
对外宝利德宣称2020年净利润达到8.6亿，净资产是24亿，但实际上净利润只有5.4亿，净资产也减半了。他们靠这些虚假的数据，余海军不断哄骗资本，又成功筹集了13.27亿，还包括网易丁磊一个人就投入了将近十亿。
22年在千岛湖畔举办了一场豪华的私人宴会，成了宝利德最后的辉煌时刻，洋酒美食作伴，外籍乐队助兴，大人物们举杯畅饮，场面十分热闹。不过，这表面的繁华，不过是余海军用来掩饰骗局的虚幻幻象罢了。
为了防止骗局被拆穿，余海军绞尽脑筋，把运营和财务团队完全划清界限，一方面防止经营团队接触关键财务信息，另一方面又封锁外部投资者与财务部门的联系，上上下下设下重重障碍，想把整个骗局严严实实地藏得死死的，绝不让别人察觉。
纸终究挡不住烈火的冲击，伴着新能源汽车的快速崛起，老牌豪车市场的增速开始放缓，出现了价格倒挂、库存堆积的问题，宝利德的现金流也彻底断了线。
宝利德完全爆雷了，情况真是糟糕透了。
2024年刚开始，宝利德的危机就开始集中爆发，最早的端倪出现在车主维权的声音里，越来越多的人反映，在宝利德旗下的门店买车后，根本无法按时提到车，连奔驰的品牌授权也因为宝利德违规挪用保证金被正式终止了。
同一年九月，绍兴、长沙、嘉兴等地的车主们更是遇到令人心碎的情况，付清全部车款后想提车上牌，结果却发现办不了牌。查明原因后才知道，车辆的合格证早就被宝利德抵押给银行，付款的钱也被公司私自挪作他用了。
一阵子，车主们的维权呼声接连不断。有的人花了80万买了保时捷，结果提不了车也退不了钱；还有的人买完车后三个月都办不了牌，车子变成了“合法废铁”。
有的车主买了保养套餐，结果店铺一关门，套餐就成了废纸；与此同时，宝利德旗下的多家门店裁员、拖欠工资，甚至直接关门大吉，员工找不到出路维权，供应商也被堵门讨债，场面一度很是尴尬。
2024年2月，一笔3亿元的银行贷款到期后难以偿还，金融机构纷纷抽回贷款，导致其陷入困境。据统计，当年宝利德的新增诉讼超过400宗，短期内债务逾30亿，而账面上可动用的现金不足1亿。
去年8月宝利德郑重向杭州中级人民法院递交破产申请，缘由为无力清偿到期债务，且资产难以覆盖全部负债，同年9月法院裁定受理该申请。
截至今年1月底，余海军的股权被冻结了13次，累计冻结的资产价值超过5亿元，最新一次被执行的金额超千万，多次被限制高消费，成了失信被执行人，动静也越来越小，找不到踪影，他老婆更是被曝早早离开广西出了境，下一下子就没了消息。
随着破产清算的进行，余海军的骗局终于水落石出，他竟然还编造APP项目来骗钱，骗来的资金一部分用来还债，一部分则被他挥霍上流，偷偷转到了海外。
得提醒一声，宝利德并不是个例，到了2025年底，郑州中原保时捷中心突然人去楼空，几百个车主交了定金却拿不到车，套路跟宝利德一模一样。这些个公司都靠着品牌的光环吸引买家，背后其实玩的是高杠杆操作，结果最终崩盘，坑了不少人。
结语
宝利德的这场惨剧，给所有打算买车的普通人士敲响了一记警钟——买车这事，确实挺重要的，尤其是那些豪车，千万别被企业的规模和表面光鲜所迷惑。商业圈的起伏本就是寻常事，但宝利德的崩塌，实在是贪婪和造假累积的悲剧。
诚信可是企业长远发展的根本，靠欺骗牟利的公司，迟早会被市场拍在沙滩上，创始人也会遭到法律的严厉追究。提醒想买车的朋友们，吸取经验教训，别太冲动，得好好保护自己辛苦挣来的钱。
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