市城管局统筹协调停车资源，推出61 个停车场、4318 个停车位春节期间免费停车服务。
想象一下：回家路上车位难找的焦虑，被“免费”二字一下抚平了。
节日里，人群涌动，车子像候鸟一样迁徙。很多人最怕的，不是路堵，而是下车那一刻还得绕着小区转三圈找位子。
现在有了数据支撑，这次变化不是个小动作。这次共有36 家机关事业单位内部停车场开放 1728 个停车泊位，而另外25 处收费停车场开放 2590 个停车泊位。
我先讲个场景。
大年三十上午，李阿姨带着两只大包小包，儿子开车从外地赶回。车门一开，孩子们欢呼，心也软了。可当他们赶到小区门口，四周停满了私家车。
那一刻，郁闷、无奈、连气都提不上来。现在想象另一种结局：凭着手机地图看到有“春节免费”标识，直接导航过去。车停好，家门就在眼前。那种轻松感，像丢掉了一块石头。
规则很清楚。开放规则写得很明白：只针对停放7座及以下的小型非营运载客汽车。
车主要主动登记车辆信息并遵守停车秩序，做到文明、规范停车。
这不是随便把车摆在那儿就完事的“撒钱式福利”。有规矩在。登记是为了管理，也为了在出现问题时能溯源。
但别把免费当成万能保障。管理方仅提供车位使用服务，不承担车辆及物品的安全责任。
换句话说，停车位免费了，但车内财物依旧要自己看紧。车主别把贵重物品留在车里，否则出了事只能自认倒霉。
安全规则也不能忘。严禁携带易燃、易爆、有毒危险品的车辆进入。
节日期间很多人搬年货，买烟花鞭炮，想把东西塞后备箱。但停车场不是仓库。危险品一旦出事，后果不堪设想。
再提醒一句：如遇特殊情况需要临时关闭，管理单位会提前告知。
这句话意味着什么？意味着你计划把车停在那儿过夜，最好别把它当成绝对保险。如果遇到突发状况，临时关闭是可能的。提前告知是规则，但也要有备选方案。
说点实用的干货。
出发前，先在社区群、单位通知里留意“免费停车”的名单。节假日信息更新快。
到达停车场时，主动配合登记。登记不复杂，几分钟搞定。
不要把车停在应急通道、消防车位或消防门前。一个占位的代价，可能是被罚、被拖，或者让别人受困。
这些免费车位的实际效应，我认为有两面。
一面是解了燃眉之急。春节是返乡高峰，市民短期停车需求激增。能借公共资源缓解压力，本身是利民举措。
另一面，是责任与管理的考验。免费并不等于无条件接纳。管理方的事先安排、车主的自觉配合、以及临时应变能力，三者缺一不可。
讲个小细节。很多机关事业单位内部的停车场，平时是封闭管理的。开放后，车位使用习惯会被打破。
所以别以为进了机关院就可以随意停放。尊重规则，是对别人和自己负责的表现。文明停车，包括不堵塞出入口、不占残疾人位、不乱扔杂物。
很多人会问：“免费停车会不会导致抢位更疯狂？”
这个可能性确实存在。优惠容易放大短期行为。解决的方法，不是取消支持，而是靠透明的规则和有效的现场管理。比如清晰指引、适量岗亭值守、扫码登记，这些都是必要的配套。
最后提醒两句：车不离人，财不外露。带老人孩子出行的车主，更要留心行李的摆放和车门的锁好。遇到管理方提前通知的临时关闭，也请保持理解这是为了整体安全。
没人看守、没人担责的免费停车，真的是对市民的善意，还是变相推卸管理责任？
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