全新MG4内饰设计曝光
最近，全新MG4的内饰效果图终于被曝光了。这款车以“柔漾美学”作为设计核心，不仅在内饰上玩出了新花样，外观和动力表现也相当有看头，看来很有希望成为新能源车市场里的新宠儿。
全新MG4外观设计
咱们来看看这辆新车的外观，全新 MG4 延续了家族一贯的“感性力”设计风格，整体看起来特别动感、线条也很流畅。前脸是封闭式的格栅设计，中间嵌着一个会发光的 MG 标志，两边的“豹跃”LED大灯通过一条贯穿式的灯带连接起来，这条灯带还能做出流水转向的效果，车子一解锁，灯效就像星星一样闪闪发亮。
前保险杠用了三段式的进气设计，两侧还有导风槽，里面装的是空气动力学组件，风阻系数做得非常低，只有0.23Cd，真的很厉害。
车身侧面呢，溜背式的车顶从B柱开始就慢慢往下倾斜，搭配隐藏式的门把手和18寸的空气动力学轮毂，整个造型看起来特别有运动感，好像随时都能冲出去一样。后轮眉微微往外扩，视觉上显得更宽更稳，再加上红色的刹车卡钳，进一步提升了整车的性能感。
车尾还有一个小扰流板，贯穿式的尾灯内部用的是矩阵式光源，刹车的时候会像脉冲一样点亮，辨识度非常高，一眼就能认出来。
新车内饰设计亮点
接下来咱们聊聊新车的内饰部分。这车在内饰上主打的是“柔漾美学”，整体风格看起来很简洁，但又不失精致感。中控台用了波浪形的曲线设计，跟门板的线条连在一起，营造出一种环抱式的座舱感觉，坐进去挺有氛围的。
整个内饰大面积用了软质搪塑材料和麂皮绒拼接，质感非常棒，再加上那种水晶质感的饰条，看着就高级。中控台上装了一块12.3英寸的悬浮式大屏，旁边还配了10.25英寸的全液晶仪表盘，组成双联屏的设计，科技感十足。系统用的是最新的斑马智行，支持语音控制、车联网这些功能，用起来挺方便的。
方向盘是加热款的，双辐式设计，握着手感不错，按键布局也合理，操作起来不费劲。座椅是环保皮质的，前排支持电动调节和加热，坐着舒服。后排座椅靠背还能调角度，空间够家用，不会觉得局促。
车里还有64色可调的氛围灯，配上全景天窗，晚上开车特别有感觉。后排出风口也给安排上了，细节方面确实挺贴心的。
全新MG4动力配置
动力方面，全新MG4是基于纯电平台打造的，提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大功率150千瓦，峰值扭矩250牛·米，0到100公里/小时加速只要7.5秒，CLTC续航能跑到520公里；而双电机四驱版综合功率达到250千瓦，峰值扭矩470牛·米，0到100公里/小时只需4.5秒，续航也提升到了600公里。
它用的是64千瓦时的磷酸铁锂电池，支持快充技术，充电10分钟就能多跑200公里，从30%充到80%大概只需要30分钟。底盘方面，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，调校偏向运动风格，操控很精准，过弯的时候车身也很稳，开起来挺有乐趣的。
全新MG4外观时尚，内饰舒适，动力表现也很可靠，整体产品力不错。随着越来越多信息被公布，相信它会越来越受消费者关注，咱们就等着它正式上市后的表现吧！
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