再降真没利润了,北京某奥迪店27.3万卖40TFSI豪华型,客户却转头买宝马,销售无奈吐槽市场局势艰难

最近车市降价太猛,在北京一家奥迪店里,销售小李最近的日子真不好过。

他算了半天,发现奥迪A4L一个叫40TFSI豪华动感型的款式,现在落地价只要二十七万三千块钱,这比官方标价直接少了九万块,还白送两年保养,他感觉再便宜就没得赚了。

再降真没利润了,北京某奥迪店27.3万卖40TFSI豪华型,客户却转头买宝马,销售无奈吐槽市场局势艰难-有驾

即便优惠力度这么大,顾客还是不买账。有个客户,前脚刚从小李这儿看完车,后脚就去了隔壁宝马店,直接提了一辆三系。顾客的理由很简单,人家宝马三系虽然优惠六万五千块,但内饰看起来特有科技感,像直接把iPhone搬进车里了。

顾客觉得,奥迪的挡把相比之下就没那么新潮,不够吸引人。这确实挺让人无奈的,毕竟现在买车,大家不光看价格,还看内饰设计和科技感。

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更让人心凉的数据显示,奥迪A4L上个月只卖了五千二百一十三辆,跟之前比又少了一成多,店里积压的车足够卖一个半月还多,库存压力挺大的。现在这个市场竞争是真的激烈,不光奥迪A4L卖得一般,旁边的奔驰C级也直接便宜了七万块,沃尔沃S60混动版更是降了八万块钱,就连那些二线品牌也都拼命降价抢生意,大家为了销量都杀红了眼。

奥迪没办法,只好把之前推出的春季换新活动再升级一下,说买车能享受两年零利息贷款,送价值八千块钱的保养,还有行车记录仪。算起来,这又悄悄多给了买家一万二千块钱的优惠。但是来看车的人还是不为所动,他们拿着手机对着比来比去,一听到六月有新款要上市,就直接把销售晾在那儿,说要等新车。

其实新款车确实挺吸引人的,有十二点三英寸的大尺寸数字仪表盘、十点一英寸的大屏幕,还能无线充电,功能都挺全乎的。老款车现在清仓价也真是降到了底线,便宜得有点让人心动。

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可大家心里也都明白,现在好多汽车品牌嘴上说着降价,其实好多都在玩花样,比如说的免息贷款,算来算去可能就变成保养券了,或者把优惠包装成各种服务套餐,就是不直接给现金折扣。大家都觉得他们套路太多,所以消费者也不傻,不会轻易买单,大家都在观望。

甚至有人说,加个三万块,都能把奥迪A6开回家了,这让A4L的二十七万三千块钱落地价,看起来好像也不是那么香了。毕竟新款车配置更新,科技感更足,而且新车一出来,老款车肯定会大幅掉价。

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有些老车主就挺感慨的,他们三年前花三十万才买到,还得自己花钱加装一些东西。现在只要二十七万,配置全都白送,但用的技术却比现在的新车差了一代,真是让人哭笑不得。所以现在买车,很多人都特别纠结,是趁着老款便宜赶紧入手,还是再等等,看看新款出来价格会不会更合适,或者老款还会不会继续降价。

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