吉利汽车近日推出了全新一代的帝豪——第五代车型，官方指导价从7.49万元起，定位在紧凑型轿车市场。相比上一代车型，外观和整体布局并未有巨大变化，但在降价的同时，对部分细节和品质进行了优化，算是一次“减价但不减质”的升级。那么，这款车具体有哪些亮点和不足呢？我们一起来看看。
外观方面，前脸延续了帝豪家族式格栅造型，内部为直瀑式结构，视觉效果更为厚实稳重；车身依旧采用传统三厢布局，没有刻意追求前卫风格，但这份中规中矩反而更显成熟和沉稳。侧面贯穿式腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让车身更有层次感；轮眉与侧裙上的筋线带来一定的力量感；五幅式轮毂造型简洁耐看。
车尾部分，后备厢上方的小鸭尾设计提升了尾部的视觉长度；牌照区域采用内凹处理，为整体增添了几分立体感；排气布局为双出式，更有运动气息。车身尺寸为4815×1885×1480mm，根据不同版本，最大扭矩分别达到150N·m和290N·m。此次共推出四个配置版本，价格区间在7.49万至9.19万元之间，最高时速可达170-200km/h，动力输出在88-133kW之间，均为四门五座三厢布局。
进入车内，整体内饰风格依然简洁，配备多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏以及机械式挡把，中控台层次清晰。值得关注的是，新车在配置上有所精简：取消了备胎、倒车雷达、全景影像（保留倒车影像）、高德导航、前排化妆镜、主驾座椅高低调节和后排空调出风口等功能；自动空调改为手动空调，皮质方向盘换成塑料材质，中控屏从12.3英寸缩小到8英寸，同时取消车联网功能。这些调整的直接结果，是售价比之前下调了9000元。
总体来看，第五代帝豪依旧是务实取向的产品，外观稳重，动力参数在同价位中可圈可点。虽然在部分配置上有所缩水，未盲目跟风超大屏和极简科技风，但这次的定价诚意十足，对于注重性价比、对外观和娱乐配置要求不高的消费者来说，依然是一个不错的选择。
如果你已经试驾或关注过这款车，不妨聊聊你对它的第一印象，看价格和配置这样的组合，是否符合你的预期？
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