MPV市场越来越热闹,谁家都有点“特色菜”,但如果你最近逛过4S店,肯定会注意到东风风行刚上新了一款——星海V9越享系列。这车一出,网上不少人都说配置拉满、空间阔到能跳广场舞,还有人直接把它当作露营神器。光看参数,确实挺诱人的,但到底是不是“真香”,咱们就掏开天窗说亮话,来一波彻底的盘点。
先说脸面,星海V9越享系列第一眼就给人一种“有文化”的稳重感。前脸被官方叫做“青云梯”造型,九条格栅排得整整齐齐,灵感来自故宫石阶。照理说,很多车都喜欢玩“贯穿式尾灯”和分体大灯,这次它也没落下,好认,晚上辨识度高。侧面有悬浮车顶,用黑色外后视镜和大轮毂一搭配,气质里带点动感。电动侧滑门全系配齐,这点给打工人和有娃家庭加分,窄停车位也不用绷紧神经下车“卡机关”。
颜色上,龙胆紫是本季“霸王花”,正经亮眼,路上不怕找不到。星辰白、星耀黑更常规,稳重派、低调派肯定不会选错。毕竟去4S店围观的人不少,龙胆紫晚上才真正出彩。
再来硬通货——空间。星海V9越享系列身板宽大,车长越过5.2米,轴距刚好3米出头,基本就是MPV里“长得体”的选手。7座2+2+3布局,二排通道能有200毫米宽,理论上蹿到第三排也不那么狼狈。最显眼的还是座椅设计:第二排有通风、加热、按摩功能,左右还支持调节。你让后排全家老小都舒服,露营、长途、接客户都过得去。
说到空间利用率,它有85.2%,实际面积达到约5.54平方米。第三排还能4/6分区下沉放平,后备箱基本没有浪费。满载7人时仍有593升容积,轻松塞下大包小包。如果只出门两人,第三排躺平,后备箱升到2616升,硬生生能躺下俩成年人。不少自驾网友直接铺垫子晚上住宿,省了一晚酒店钱,安逸得很。
全车的储物空间也够用——一共42处,手机、水杯、零食、玩具都找得到“栖息地”。中控下方还藏着抽屉,门板储物槽塞下一瓶大水、再放把伞小事一桩。实际用起来,不用担心各种小物件无处安放,家里有娃的一把鼻涕一把泪都知道这点有多难得。
内饰也是主打豪华+科技双重buff,双12.3寸联屏仪表+中控,大气又实用。所有操作清清楚楚,无需低头找按钮。大面积软皮包覆,手感柔软,比硬塑料车型好得多。全黑皮内饰也可选,青年用户觉得“耐脏显酷”,不太喜欢“商务米色”那种老干部风。
功能配置这块,基本能想到的日常驾驶需求都安排好了。皮质方向盘、电子换挡杆、一键启动,电动尾门(脚踢感应)、自适应远近光灯,驾驶模式一键切换。特别是电动尾门,不用腾出手,带娃买菜拎大包再也不怕狼狈。
舒适性和安全性也下了大力气。辅助自动驻车、倒车影像、陡坡缓降、定速巡航、电动后备厢、远程启动、对外放电等功能一应俱全。最“狠”的就是6千瓦外放电功能——去露营开投影仪、烧烤、热水壶都能用。安全配置包括刹车防抱死、日行灯、各种安全气囊,加上L2级辅助驾驶,全速自适应巡航和360°全景影像,就是新手上路也敢开远门。
不同配置车型之间的差距体现在豪华型和舒适型的对比。豪华主打车机升级、地图支持、更多语音控制、第二排座椅更舒适,影音系统直接拉满。如果你预算充足,选豪华型能提高生活幸福感,毕竟谁不想在路上听个好歌、随时喊语音助手导航?
动力系统是星海V9越享系列的杀手锏。插混系统的1.5T发动机搭配单电机,综合动力228千瓦,扭矩540牛米。这个参数,放到传统燃油MPV里也能“吹牛皮”。启动轻快,满载也不拉胯,高速超车有底气。
纯电续航200公里,混动续航1300公里,跑长途省了找桩费心。电池组支持快充,官方称30%到80%只要18分钟,充电的时候还能顺便喝杯咖啡。百公里馈电油耗5.27升,既不费油也不拖拉。
价格轮到“扎心”了,舒适型定在17.99万,这价在中端MPV市场算得上“刀锋利器”,顶配能和同级别的比亚迪夏和荣威iMAX8 DMH掰手腕。配置对比下来,星海V9越享系列性价比确实有说服力,不少用户一看同级别价高、配置不如,立马“转粉”。这让预算卡在20万上下、需要大空间又琢磨经济性的家庭用户找到了新选择。
实际销售也有波澜,懂车帝数据显示,星海V9七月销量489辆,在中大型MPV里第20名。虽然不算行业老大,但“新兵蛋子”刚上市已经有点起色。新能源MPV市场现在一片红海,星海V9越享系列算是给东风风行多加了几分底气。
竞争对手不少,除了比亚迪夏、荣威iMAX8 DMH,吉利、广汽、五菱等头部车企都在布局MPV。星海V9越享系列靠产品本身打头阵,后面品牌、服务和渠道能不能跟上,还要看厂家下多少真功夫。
说到底,星海V9越享系列这车最吸引人的地方还是它的平衡感:大空间、高配置、强动力,价格又不“狮子大开口”。给家庭用户带来“性价比高、用得起”的新能源MPV体验。感兴趣的,不如去实地试驾,坐进去摸摸软包、踩踩油门,也许下一个“野营王”就是你。
这年头,买车还是要选适合自己日子的,别光看参数吹得天花乱坠。现实点,挑一辆既省心又省力的车,才是好日子的保障。
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