创维好车卖不动!换个比亚迪标能卖爆!就因为是杂牌?

创维造车,成了!这消息乍一听,就像你家隔壁卖煎饼的大叔突然宣布要去研发火箭,多少有点让人摸不着头脑。一个做电视的,不好好钻研屏幕技术,跑去跟一堆汽车巨头抢饭碗,这不是闹着玩吗?可这2026款创维EV6一出来,还真有点颠覆认知的意思。10.98万的起售价,直接把小鹏G6、比亚迪宋PLUS EV这些热门选手甩在了身后,这价格,简直像超市大减价一样诱人。

现在这新能源汽车市场,卷得跟菜市场似的,各家都恨不得把自家车吹上天。创维倒好,闷声不响地憋了个大招,这EV6不仅价格亲民,配置也相当实在。L2级辅助驾驶、主动刹车、VTOL移动电站,这些主流配置一个不少,顶配车型甚至还给你安排上了座椅加热/通风、氛围灯这些舒适性配置。你要是周末喜欢出去露营,这VTOL外放电功能简直就是神器,直接把车变成一个移动电源,烧烤、火锅,想怎么玩就怎么玩。

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不过,这车也不是完美无缺。430公里的续航在城市里代步还行,真要跑长途,心里多少有点打鼓。而且,创维这牌子在汽车圈里还是个新人,消费者认不认,市场买不买账,这都是个未知数。你看,这6月份的销量才242台,跟那些动辄上万销量的热门车型比起来,简直就是小巫见大巫。

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可话又说回来,这销量低迷,真就全是车的问题吗?现在这消费者买车,很多时候是跟着潮流走的,什么品牌火就买什么,至于车本身好不好,反而成了次要的。你想想,要是创维EV6挂着比亚迪或者特斯拉的标,这销量还能这么惨淡?说不定早就卖爆了!

说到底,创维还是吃了品牌认知度低的亏。大家一提起创维,首先想到的是电视,谁会想到它还能造车呢?这就好比你家楼下开了个米其林三星餐厅,但招牌上写着“老王修车铺”,估计也没几个人敢进去吃饭吧?

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那么,创维EV6到底值不值得买?这还真得看你的需求。如果你预算有限,又想体验一把新能源汽车的智能和便捷,那EV6绝对是个不错的选择。毕竟,同样的价格,你买燃油车可能只能买到一个低配的紧凑型SUV,而EV6却能给你更大的空间、更丰富的配置和更低的用车成本。

但如果你追求品牌和面子,或者对续航有很高的要求,那EV6可能就不是你的菜了。毕竟,它在品牌影响力和续航里程上,跟那些主流电动车还是有一定的差距。

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创维要想在汽车市场站稳脚跟,还得在品牌营销和渠道建设上多下功夫。酒香也怕巷子深,好车也得有人知道才行。你看看人家小米,又是请明星代言,又是搞线下体验店,这宣传攻势,那叫一个猛烈。创维要是也能拿出这种魄力,说不定也能在汽车市场闯出一片天地。

未来,创维能否复制在电视行业的成功,在汽车市场也占据一席之地?这个问题,谁也说不准。但有一点可以肯定,那就是,随着技术的进步和市场竞争的加剧,像创维EV6这样主打性价比的车型,将会越来越受到消费者的青睐。毕竟,谁的钱都不是大风刮来的,买车图的就是一个实惠。你说,是不是这个理?

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