【空间表现】 还行，不能说特别优秀，只能说还可以，满载的话后备箱空间捉襟见肘，不过日常就是我和我老婆两人，第二排偶尔带带人，这样后备箱空间就足够使用了。车内储物格有点少，驾驶位左手如果有个票据盒会方便些，可惜没有。中控台如果能留个放钥匙或者小杂物的小格子就好了，每次上车都觉得钥匙无处安放，不得不占用一个杯架。手套箱空间有点小了，中央扶手箱空间空间还可以，足够深。驾驶位遮阳板没有塞驾驶证行驶证的地方，只能塞进扶手箱。 【舒适性】 整体也还不错，座椅还是稍微偏硬了，全车的手机充电口足够多，完全可以应付全车乘员的充电需求了。 【续航】 纯电续航实测360公里左右，表显有点虚，市内通大概一周左右充一次电 【智能化】 车机系统设计简洁大方，不过娱乐性上只是满足了基本功能，该有的都有，其实真正跟驾驶相关的无非就是传感器导航音乐空调这几大块，能保证有且好用流畅就行。语音识别准确，用起来很方便。辅助驾驶这块我是基本不用，还是信不过机器，自己开最靠谱。不过智能化这方面没有哨兵模式是个遗憾。 【驾驶感受】 试驾时就喜欢上这种平顺的感觉了，适应起来零成本。我平时开车不是很激烈，这台车的加速只要够用就行，整体偏舒适的调校蛮适合我。都说这车底盘素质不太行，不过我目前的驾驶习惯还没有触碰到这车底盘的下限，所以感知不强。 【最不满意】 目前还没有让我特别不能接受的点，但也会有一些细节方面我觉得做得还不是太好，比如车内储物空间，多少牺牲了便利性，如果有启动键会增加操作的确定性，会给人一种特别踏实的感觉。

创维汽车续航扎实，500公里无虚标，电池5年衰减极低，冬夏表现稳定；空间宽敞，后排坐三人不挤，后备箱轻松装5个行...

综合来看都挺满意的，外观，尺寸，价格都高出同级别

我就是眼馋他这辆车子的造型，虽然是一辆紧凑型的轿车，但是给人的感觉一点也不紧凑，车身足够的修长，虽然没有长到5米左右，但是也八九不离十了，至少给自己视觉上的感受是如此