9.2
10条口碑
2023款 410 智尚版
用户打分
8.0
"优秀"
22.88万元
裸车购买价
北京
购车城市
200km
里程
创维EV6在外观设计部分就是一款典型纯电车型,没有过多复杂装饰以简约为主。没什么问题但也不会给人留下深刻印象,封闭式前脸表明自身纯电身份,只不过看着正中间辨识度不高的车标logo,自然而然让人联想到这是一款杂牌车。不规则LED大灯棱角分明,内部集成矩形灯组以及T形状灯带,点亮之后辨识度也不高。为丰富前脸视觉效果,下方区域简单加以L形金属条装饰,没什么攻击性。
至于车身侧面就更平淡无奇了,车身轮廓属于非常经典的家用SUV,车身长度为4720mm,轴距为2800mm,虽然自身定位于中型SUV,但尺寸表现并不够给力。上扬腰线与窗框下沿呈平行状态,所以给人感觉就是很规矩。新上市的文旅智达版针对细节进行调整,不仅轮圈采用低风阻设计,而且取消了之前略显乍眼的橙色饰条,转而用更为简约的银色金属饰条勾勒。


2023款 410 智达版
用户打分
10.0
"优秀"
20.00万元
裸车购买价
保定
购车城市
560km
里程
满意之处
科技感特别强,起步快,行驶平稳,刹车性能好,宽敞舒适,后座椅可以调节到床,出门太方便了,
吐槽一下
陡坡起步会滑坡一点点,外观没有买到黑色略微有点遗憾,繁星蓝还可以,又定了一款HTi白色,油混的,远行没有续航焦虑的,
2022款 410 出行版
用户打分
8.9
"优秀"
15.50万元
裸车购买价
厦门
购车城市
9400km
里程
【提车价格】
裸车价格是155000,购置税0,车船使用税300,交强险是950,商业险是5205,上牌费是500,一共是161955。这个车不错,还是有点优惠的。整体的车辆质感还是很满意的。
【能耗】
综合能耗大概在17度电每百公里。总之在这个电耗耗方面,他还是属于中流水平的,不算高也不算低。实际续航330公里。
【外观】
这个车开在路上的话,很多人还是不认识的,看起来整称还是比较有质感的。整车的设计还是很方正的,也是很霸气的。还有车子的车身用料也是很足的。
【内饰】
内饰方面的造型也还是看着非常上档次的。不过中控区域的造型还是有传统燃油车的影子。整车的空间是比较大的,坐满五个人也是很轻松的,还有就是它的做工用料方面确实也是相当到位的。而且新车买回来以后,它里面是没有味道的,可以看得出它的用的都是环保材料。
【配置】
整车的配置也还是不错的,属于主流水平,但是都是一些实用的配置,总体来说我对它的配置还是相当满意的。
【最满意】
最满意是对这个车的外形是很满意的,还有就是这个车的内饰设计也很满意。最重要的是他这个车开起来非常的舒服,转向很轻松,视野上也没有盲区。底盘悬架也很紧实,操纵感还是不错的,滤震效果也还行。
【最不满意】
最不满意是创维这个车的品牌知名度不是很高。就我买回来的时候,很多人都说创维造什么车呀?是造电视的吗?我只能以微笑去回敬他们。



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