提起零跑汽车，经常了解车的小伙伴应该都知道，该品牌主打的就是一个性价比，因此受到了很多朋友的追捧。该品牌凭借着错位竞争和配置下放，在汽车市场混得风生水起，即使到了竞争激烈的现在，零跑汽车依然不愁卖。零跑B01是零跑汽车旗下的首款紧凑型车，目前还处于预售阶段，下面就一起来看看这款车能否掀起新一波的配置下放风潮。
首先是用户关注的续航方面，零跑B01提供550km和650km两种续航表现，就算是入门版也能轻松应付大部分用户一周的出行半径，或中短途旅行，高配版更是能有效缓解里程焦虑。此前纯电续航500+km的车型售价达到15万级，已经是高性价比的存在了，而如今在零跑B01身上，用不到10万元的价格，就能买到续航550km的车型，10万级的价格就能拥有650km的长续航车型，任谁看了都得说一句给力。值得一提的是，零跑B01还全系标配了0.3小时（长续航为0.32小时）快充和慢充两种补能方式，灵活性相对更好。
接着座舱智能化方面，新能源车最大的亮点就是智能化程度高，零跑B01出自于造车新势力之手，背后没有传统车企做靠山，所以只有在品质和用料方面更加精进。新车全系标配8.8英寸+14.6英寸双屏，没有因为版本高低，而在配置上区别对待，这一点确实很不错，预算有限的用户也能买得开心。零跑B01的触控屏内置高通骁龙8155芯片在同级中也是比较少见的存在，车机使用流畅又丝滑，能满足主流用户的使用。高配版更是配备了高端车型才有的高通骁龙8295芯片，就算同时打开多项应用也没有顿挫感。
然后是舒适性方面，常规情况下一说到舒适性就离不开柔软的座椅填充和舒适的座椅功能，零跑B01的座椅全部采用紧致、易打理的仿皮材质包裹，手感和质感都不错。前排标配座椅加热和通风（主驾驶）功能，能很好避免仿皮座椅不透气带来的不适感，就算是炎热夏季长途开车，驾驶员也很舒服。而且零跑B01的部分型号方向盘还拥有加热功能，寒冷冬季北方用户也能舒适出行。
除了在配置上下功夫外，零跑汽车还联合Stellantis集团，针对零跑B01的底盘进行调校，兼顾到乘坐舒适性和驾驶操控性。市面上很多车型为了迎合家庭用户，在调校方面一味地偏软，忽略了驾驶员的感受，而零跑B01在这一点上做得很到位。Stellantis集团派出玛莎拉蒂及跑车领域的调校专家领衔团队，又因地适宜的根据零跑车型的硬件基础进行调校，经过多轮的调校验证，使得该款车具备6.4s破百的性能。不仅如此，该款车还拥有爆胎稳定技术，就算发生爆胎情况，也能使车辆稳稳停住，避免失控。
最后是用料方面，零跑B01激光雷达版配备1颗128线激光雷达、12个超声波雷达等硬件，可实现高速/城市路段导航辅助驾驶、自动泊车入位等智能辅助驾驶功能。新手司机有了丰富的功能配置加持，进一步提升了驾控信心。老司机出远门也能凭借这些配置有效缓解驾驶压力和疲劳感，间接增强行车安全性。
综上所述，当下市面上10万级以内的车型中，除了微型车、小型车之外，几乎看不到什么正经轿车，很大一部分车型都会被人们理所应当的认为网约车，零跑B01在这个时候上市，刚好能填补市场空白。不到10万的价格配550km续航，10万元左右的价格就能拥有后驱底盘、激光雷达和母婴级座舱的零跑B01，简直不要太卷。或许看到零跑B01现在99抵2000小订活动不怎么给力，但其实按照零跑管理，该款车在上市之后还能再降一波。潜在用户被零跑养刁后，对其他车企要求也会越来越高，随着零跑B01上市，后续的轿车想在市场上占有一席之地，配置不向零跑B01看齐是万万不行的。
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