2026开年车市降价潮愈演愈烈,不少国产品牌为应对新能源竞争、清理库存压力,放下身段大幅降价,看似性价比拉满,实则暗藏诸多猫腻。很多降价国产车存在减配缩水、品控下滑等问题,不仅让老车主血亏,还让新车主陷入用车困境。结合最新车市降价数据、车主真实反馈和行业分析,这3款降价最狠的国产车,谁买谁后悔!
第一款:零跑C01(新势力降价先锋,品控堪忧+保值率拉胯)
作为国产新势力的性价比代表,零跑C01在2026开年开启“放血式”降价,直接跌破同级价格底线。但降价背后是品控的妥协,多位车主反馈,车辆提车后不久就频繁出现内饰异响、电子系统故障等问题,车机黑屏卡顿、语音控制失效是家常便饭。更坑的是保值率极差,有车主吐槽:“当初高价提的零跑C01,才开一年多,现在降价这么狠,残值直接缩水一半还多,而且小毛病不断,这波被零跑狠狠背刺了!”
第二款:奇瑞星途(高端品牌降价甩卖,减配+售后敷衍)
奇瑞星途作为奇瑞旗下高端品牌,为拉动销量开启大幅降价,降幅直接杀入普通自主品牌价格带。但降价后的车型减配严重,不仅减掉了隔音棉、后排独立空调等实用配置,内饰用料也明显缩水,大面积塑料材质拉低了高端质感。更让车主崩溃的是售后问题,车辆出现故障后,4S店维修响应慢、处理态度敷衍,多次返修仍无法根治。有车主无奈表示:“当初冲着国产高端买的星途,结果降价后减配还不管售后,品牌高端形象碎一地,这钱花得太冤枉!”
第三款:广汽埃安Y系列(清库降价狠,续航虚标+故障扎堆)
广汽埃安Y系列为给新款车型腾空间,老款车型开启清库大降价,降幅让不少消费者心动。但这些降价清库车型暗藏诸多隐患,核心问题是续航虚标,多位车主反馈,标称的续航里程在实际使用中大幅缩水,尤其是冬季开空调时,续航折扣过半。同时还存在车机故障、充电接口接触不良等问题,影响日常使用。有车主吐槽:“当初贪便宜买了清库的埃安Y,结果续航虚标太坑人,冬天通勤都要小心翼翼怕没电,还时不时出点小故障,这便宜果然没好货!”
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