秦MAX定位高端市场
7月13号消息，比亚迪王朝网销售事业部的总经理路天今天宣布，他们为年轻人打造了一款全新的B级闪充轿车。这款车是秦家族里的“超大杯”，定位比秦L还要高，也就是网上大家一直热议的“闪充秦”——秦MAX。
我看了看，这款车最大的亮点就是它的定位。比亚迪这是要把10万到20万这个价位的轿车市场，彻底填满。秦PLUS主打入门，秦L走中端，而秦MAX则直接冲向B级车的高端市场，往上再拼一拼。
秦MAX尺寸更大
从尺寸上看，秦MAX的长度是4866毫米，宽度1880毫米，高度1495毫米，轴距有2820毫米。相比之下，秦L的尺寸是4830×1900×1495毫米，轴距2790毫米。也就是说，秦MAX比秦L长了36毫米，轴距多了30毫米。虽然两者都还是属于中型轿车的级别，但“MAX”这个名字确实名副其实，确实大了一圈。
动力系统双路线
动力系统分两个路线来走。纯电版用的是比亚迪的电机，有240千瓦和120千瓦两种版本；插电混动版则是1.5升自然吸气发动机加电机，发动机最大功率74千瓦，电机最大功率175千瓦。
秦MAX上市时间推迟
值得一提的是，秦MAX其实在去年年底就已经申报了，原本计划是在4月的北京车展上开启预售。但自从3月份开始，比亚迪的闪充车型销量一直爆红，而第二代刀片电池的产能跟不上需求，导致后续闪充车型的上市节奏被打乱，秦MAX也因此被推迟了。
其实车身早就生产了一批，就等着装电池。现在随着产能逐渐提升，上市的事情终于提上了日程。据业内人士预测，秦MAX大概率会在8月份正式上市。
比亚迪B级车布局升级
小编观点：秦MAX的登场，说明比亚迪在B级车市场是认真的，不光是试试水。秦L已经挺能打了，再来个“超大杯”，明显是想把那些觉得秦L不够大、又买不起汉的用户都给拿下。不过话说回来，定位一高，价格肯定也得跟着上。如果起售价能控制在13万左右，那这车对同级别的燃油车和新能源车都会造成不小的冲击。8月份就能看到结果了。
