蔚来汽车给自己2026年定了个大目标，想着要卖出超过46万辆车，这个数字听着可不小。它家到底有没有这个实力能达到呢，咱们不妨先瞅瞅他们手上有啥牌，看看这事儿能不能成。
蔚来这家公司，其实它自己不只一个牌子，旗下现在有蔚来、主打大众市场的乐道还有迷你系列的萤火虫这三个品牌，加起来总共有14款不同的车在市面上跑。这些车种类挺全乎的，从那种舒适的轿车到大块头的SUV，除了那种特别小、特别紧凑的车型，其他款式基本都能找到。
具体到每个牌子，主打蔚来这个牌子的车最多，它主要瞄准的是那些追求高档、豪华体验的客户，所以车子的起步价都得在30万以上。乐道这个牌子现在虽然只有两款车在卖，但听说今年就会再添一款新车，到时候选择就更多了。
至于萤火虫呢，目前就只有一款车型，走的是小巧可爱的路线。
咱们来看看它最近一段时间的成绩。在刚刚过去的2025年第四季度，蔚来汽车总共卖出了124807辆新车，这个数字看着挺亮眼的，跟前一年同期比起来，销量可是猛涨了71.7%呢。这其中，蔚来品牌的车就贡献了67433辆，而这六万多辆里头，ES8这款车又卖得特别好，一家伙就超过了4万辆，撑起了半边天。乐道的销量也不错，有35290辆，萤火虫也卖了19084辆。
要是咱们光看去年第四季度这个很不错的销量，然后简单地把这个数字乘以四，算出来一年大概能卖50万辆左右，这样一算，完成它家设定的46万辆目标，听起来好像轻轻松松，没什么大问题。咱们都明白，汽车市场它有自己的规律，或者说它有自己的脾气。
一般来说，每年的一季度是汽车销售最淡的时候，因为大家刚过完年，消费可能收敛一些。到了二季度，销量也不会特别火爆，真正冲刺、销量大爆发还得看下半年。所以，蔚来要是想顺利达成这个销售目标，压力还是不小的，得加把劲儿才行。
从目前掌握的信息来分析，2026年蔚来品牌的主力销售车型，估计还得靠ES8这款车来挑大梁。这款车现在还有差不多六万个订单等着交付呢，可见大家对它的认可度还是很高的。蔚来内部给ES8定的全年销售目标是10万辆。
它家另外那几款也挺受欢迎的中高端轿车和SUV车型，比如ES5、ES6、EC6和EC7这些，加起来也希望能卖到10万辆。
乐道那边，L90和L60这两款车加起来，也给自己定了个10万辆的销售计划。而萤火虫虽然目前只有一款车，但目标也不低，希望能卖出8万辆。这么一算，光是这些现有的和已经知道的车型加起来，蔚来就已经有了38万辆的销售计划，这离总目标46万辆还差一些。
不过别急，更让人期待的是，明年也就是2026年，蔚来还会推出全新的ES9和改款升级的ES7，同时乐道也会增加一款L80。如果这三款全新的或者升级后的车型加起来，能够再卖出8万辆，那蔚来汽车总共就能达到46万辆的总销量，刚好够得上他们给自己设定的那个大目标。
所以，虽然摆在面前的挑战不小，但他们也准备了不少新牌和新策略来应对，看来还是很有希望的。
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