新款奔驰GLE亮相:全新智联系统升级,年内将登陆国内市场

2026年4月,奔驰发布了新款GLE家族的官方图片。

这次改款涉及SUV、轿跑SUV和高性能版车型。

奔驰官方表示,新车更换了超过3000个零件。

新款GLE预计在年内进入国内市场。

作为中大型豪华SUV的代表,它直接面对宝马X5和奥迪Q7的竞争,同时还要应对国内新能源车型的挑战。

外观方面,新款GLE的设计改动比较克制。

它保留了大气沉稳的整体风格。

车头采用了新的格栅框架,内部是星辉网状结构。

这种设计和新款E级比较像,视觉效果更精致。

大灯组换上了“双星徽”造型,还可选装数字大灯。

数字大灯能提升照明精度和智能程度。

车身侧面变化不大,依旧是经典的SUV线条。

高配车型支持22寸的大轮毂,看起来更有力量感。

车尾灯变得细长,中间用装饰条连接。

需要提醒的是,这根装饰条并不发光,视觉层次感不如真正的贯穿式尾灯。

车身轴距加长到3115毫米。

这让后排空间表现不错。

五座布局很宽敞,七座版第三排空间比较局促,更适合短途应急。

内饰是这次改款的亮点。

奔驰放弃了双联屏设计,改用全系标配的超联屏。

这套系统由仪表盘、中控屏和副驾屏组成。

它们被一块大玻璃覆盖,科技感很强。

空调出风口变成了圆形,周围还带有氛围灯。

方向盘换了新样子,按键操作手感依然顺手。

车内用了大量的真皮和木纹装饰,豪华感很足。

车内还配备了64色氛围灯和香氛系统。

这些配置能带来很好的乘坐环境。

不过,大面积的屏幕容易沾上指纹。

在阳光强烈的时候,屏幕可能会产生反光。

车载系统是本次升级的核心。

新款GLE搭载了奔驰最新的自研智联系统。

这套系统使用高通8295芯片,处理能力比老款强很多。

系统把娱乐、辅助驾驶和车身控制功能整合在一起。

新款奔驰GLE亮相:全新智联系统升级,年内将登陆国内市场-有驾

AI虚拟助手变得更像真人,能感知用户的情绪。

语音识别速度达到0.2秒,乘客不需要喊唤醒词就能控制空调。

这套系统支持手势和触控操作,逻辑更加直观。

AR实景导航能把路况箭头投射到画面上,开车时看路更方便。

不过,对于方言的识别能力,还需要实际使用来验证。

智能驾驶方面,新款GLE提升到了L2++级别。

它配备了10个摄像头和5个雷达,感知范围更广。

新车支持高速自动变道和弯道辅助。

针对国内市场,它增加了车位到车位的辅助功能。

这在停车场里很有用。

奔驰的驾驶辅助系统以稳定著称。

它的调校风格比较保守,不会出现突兀的操作。

但在面对复杂的城区路况时,这套系统表现如何,还需要市场的检验。

动力上,新款GLE提供燃油版和插电混动版。

燃油版有2.0T和3.0T发动机,都匹配了48伏轻混系统。

这让起步更顺滑,也更省油。

插电混动版的纯电续航达到了109公里,支持快充功能。

底盘方面,全系标配全时四驱。

高配车型带有空气悬挂,能根据路况调整高度。

这让车辆在过减速带时非常从容,乘坐感受像沙发一样舒服。

如果你喜欢激烈驾驶,可能会觉得它的转向虚位有点大。

关于价格,新款GLE预计起售价会在70万元左右。

低配车型配置够用,中高配车型增加了座椅通风和高级音响。

如果你看重舒适性,可以重点考虑高配车型。

对比宝马X5,奔驰GLE在内饰豪华感和乘坐舒适性上更好。

宝马X5则在操控灵活性上更有优势。

如果对比国产新能源SUV,奔驰的优势在于品牌底蕴和底盘质感。

新款GLE是一次稳扎稳打的升级。

它没有刻意追求激进的改变。

它在智能化和豪华感之间找到了平衡。

如果你喜欢奔驰的品牌,也看重长途驾驶的舒适度,这款车是一个稳妥的选择。

当然,市场上的选择很多,建议大家亲自去试驾后再做决定。

0

全部评论 (0)

暂无评论