现在很多人都觉得合资车不行了，都快凉了，但这话说得有点早，至少东风日产就不这么觉得，他们可是还在市场上好好地,打,着呢。
就在去年一年，光东风日产就悄悄地卖出去六十多万辆车，这个数字可不小，证明他们实力还是杠杠的，产品也确实受大家欢迎。
要是再往前看，他们累计卖出去的总销量更是冲破了一千七百万辆，这可真不是一般车企能做到的，这可不是一朝一夕就能积累下来的，得有多大的本事才能在这么多年里卖出这么多车啊，这绝对是实打实的硬实力。
而且啊，东风日产在搞电动车这块儿，那叫一个没掉队，反而跑得挺快。你看他们推出来的一款新车叫N6，这可是一款十万块钱左右的插电混动轿车，听起来是不是挺划算的？这款车刚上市第一个月，就卖了六千八百二十二辆，这个成绩可是让不少人眼红。到了去年十二月份，N6更是直接冲到了合资品牌插电混动车型的销量第一名，可以说是在这个领域里狠狠地露了一手，让那些小瞧合资车的人都闭了嘴，不得不承认他们的确有两把刷子。
再说另一边，他们家的天籁轿车也玩起了高科技，把智能体验推到了一个新高度。直接把华为的鸿蒙系统装到了车里，这一下，天籁立马就变成了燃油车里的,智能王,，开起来那叫一个聪明，方便。
它不再只是一辆普通的燃油车，而是拥有了一个超级智慧的大脑，能给驾驶者带来前所未有的智能交互体验。同样是在十二月份，装了鸿蒙系统的天籁，在所有用华为鸿蒙座舱的轿车里，销量也排到了第一名，差不多卖了七千五百辆，这个数据也挺亮眼的。
你看，东风日产并不是大家以为的那样在走下坡路，他们反而在电动车和智能车两个方面都做得风生水起。一边是电动车卖得好，一边是燃油车玩智能也玩得溜，两头都开花，这哪里像是大家说的,卖不动,呢？
东风日产用这些实实在在的成绩告诉大家，合资品牌并不是转型慢，也不是没本事，他们只是把自己的厉害招数和真功夫，留到了后面才慢慢地展示出来。所以说啊，别总觉得合资车不行了，至少东风日产还活得好好的，而且活得还挺滋润，用销量和技术证明，只要产品真的过硬，能跟得上时代潮流，市场还是会给他们机会的，甚至是更大的机会。
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