特斯拉YL爆单背后 六座电动车的甜蜜与尴尬
上市即爆款。
等车需两月。
这就是特斯拉Model Y L的现状。
短短六天
一个月的产能被订空。
日均订单近万。
总订单超12万。
官网交付时间已跳至10月。
9月?没了。
🔥 火爆但争议
33.9万起。
751公里续航。
4.5秒破百。
3040mm轴距。
数据亮眼。
但第三排成了焦点。
有消费者吐槽:
像坐小板凳。
对身高超过1米8的人尤其不友好。
销售也坦言:
最后一排更适儿童或宠物。
一位原Model 3车主盲订后转投理想i8。
空间。
成了YL的硬伤。
🤔 为何仍热销?
品牌力。
续航优势。
精准切入六座SUV市场。
二孩政策推动家庭结构变化。
相比MPV
SUV通过性更佳。
尽管配置极简
缺少座椅按摩、冰箱等。
但751公里CLTC续航
优于理想i8的720km、问界M8的705km。
能耗控制出色
百公里电耗12.8kWh。
后备箱空间灵活
第三排立起时2539升
放倒后3040升。
能装两个24寸和一个20寸行李箱。
切中了家庭用户对“第三排可用性”和“大储物”的需求。
🌍 中国优先的战略
马斯克亲证:
美国2026年底前不会生产6座YL。
甚至可能永远不会在美国推出。
这与FSD法规有关。
更因上海工厂的效率。
特斯拉全球战略重心正向中国转移。
产品定义也更贴近中国用户需求。
加长、六座、重家庭。
9月2日已开始国内首批交付。
⚠️ 特斯拉的救赎?
二季度财报堪忧。
营收降12%。
净利润降16%。
在华份额从2020年15%跌至7.6%。
面临理想、蔚来、问界、小米等围攻。
YL被视作“防御型产品”。
目前热度高
但转化率待观察。
特斯拉还计划推廉价版Model Y
预计Q4发布
价15-20万。
但那片红海
有比亚迪宋Plus、零跑C10等。
挑战不小。
💡 所以值不值?
要续航?要品牌?
YL能打。
要豪华配置?要舒适第三排?
你可能失望。
它是一台典型的特斯拉
优势突出
缺点明显。
订单火爆背后
是用户用钱投票。
也是市场对六座电动SUV的渴望。
但最终
产品力需要经得起时间考验。
你看好它吗?
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