估计不少朋友已经在街上注意到丰田这款特别火的新车了，就是铂智3X，定位为A+级智能纯电SUV。听说才刚上市1小时，订单量就冲上了一万台，到8月份实际交付了7324台，而且连续四个月销量持续上涨，目前还有超过8800台的订单在排队等交付。这些数字具体真假我们不好判断，但光看这势头确实挺猛的，估计德系那些老牌对手看了也得紧张。
毕竟现在国产新势力在电动化和智能化方面越来越强，合资车以前那种“靠品牌吃老本”的路子早就行不通了。回想2022年之前，合资车还能占到70%的市场份额，如今被国产车逼得只剩下20%出头，就连一直给人感觉高高在上的丰田，这回也放低姿态，把产品“话语权”交给了中国团队。
先说说外观，铂智3X的设计真的很符合大家的审美。封闭式前脸加上贯穿式日行灯，晚上亮起来效果特别炫，一点没有传统合资车那种老派感觉。更让人惊喜的是尺寸，虽然是A+级SUV，车身长度却接近4.8米，轴距达到2780毫米，这空间表现都快赶上D级车了。一米八三的人坐进后排，膝盖前还能空出两拳多的距离，翘个二郎腿轻轻松松，比同价位的德系SUV宽敞不少，不管是日常通勤还是全家出行都挺合适。
不过真正让它卖得好的，还是车里面的“智能装备”。丰田这次居然用上了华为的鸿蒙座舱，这一招真是找对帮手了！以前合资车的车机要么依赖CarPlay，要么反应慢得像老式手机，而铂智3X这套鸿蒙系统，语音识别特别灵敏，导航、音乐、空调张口就能控制，就连开问界的朋友坐进来都觉得熟悉。更省心的是，手机靠近车门就能自动解锁，离开时自动上锁，比找钥匙方便多了，再也不用为忘带钥匙发愁。
最厉害的还是智能驾驶方面，车顶直接装了激光雷达，高配版本支持高阶辅助驾驶。再看同价位的德系车型，别说激光雷达了，有的连全速自适应巡航都要额外加钱选配。铂智3X这配置在高速上能自动跟车、变道，市区里能识别信号灯、避开行人，甚至自动泊车也不用自己操作，对新手或者不太熟悉开车的朋友来说特别实用。
说实话，丰田这次是真的把“性价比”给玩懂了。以前想要买一辆配置比较智能的合资纯电SUV，没个25万恐怕拿不下来，而铂智3X把价格门槛拉低了不少，关键配置却一个没少。你想，既有接近D级车的空间，又有鸿蒙系统的智能化，还带了激光雷达提升安全，再加上丰田一向靠谱的品控，这几样加在一起，德系品牌能不着急吗？
丰田过去总被人说“智能化跟不上节奏”，现在直接和华为合作；以前总被吐槽空间小，这次就把尺寸做得特别大方。当然话说回来，虽然智能方面进步明显，但要是和比亚迪、小鹏那些顶尖智驾技术比，还是有进步空间，特别追求科技感的年轻人可能会觉得还不够过瘾。
但对大多数普通家庭来说，车子可靠、空间足够、价格合适才是最重要的。铂智3X这一波，确实挺贴近老百姓实际需求的。假如你有十万出头的预算，是会选丰田这种“老牌子+新智能”的合资车，还是更愿意选配置更前卫的国产车型呢？
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