宝马7系“大鼻孔”真香了？开了5年的740Li现在值多少钱？

宝马7系“大鼻孔”真香了？开了5年的740Li现在值多少钱？

刷今日头条时，看到不少车友在讨论宝马7系的设计变化。有人说新款“大鼻孔”越看越顺眼，也有人坚持老款才是经典。刚好最近试驾了一台2019款740Li，今天就跟大家聊聊这款车到底值不值。

先说说大家最关心的外观。2019款7系正好处在设计语言转变的节点上，双肾格栅比老款大了不少，但还没夸张到新款的程度。实车看着其实比图片协调，特别是黑色车身配上豪华套装的镀铬装饰，气场还是很足的。尾灯变细长了，用镀铬条连接，晚上点亮后辨识度很高。

坐进车内，这套内饰现在看依然不过时。真皮包裹的方向盘手感一流，中控台用了实木和金属饰板，做工对得起百万级的身价。我最喜欢的是宝华韦健音响，16个扬声器放首歌，高音清澈低音浑厚，开车变成享受。

这台3.0T直六发动机是宝马的明星产品，340马力推动这台大家伙毫不费力。8AT变速箱换挡又快又顺，在市区里跟车很轻松。切换到运动模式，深踩油门还能找到推背感。空气悬挂过滤颠簸很到位，过减速带时车身很稳。

配置方面真是要啥有啥。全速自适应巡航在高速上特别实用，车道保持能自动微调方向。360度全景影像清晰度不错，停车时能看清周围障碍物。座椅通风加热都有，夏天不怕烫屁股，冬天坐着也舒服。

说到保值率，这台2019款740Li xDrive行政型当年落地要130万左右，现在二手车标价47.6万，5年折价超过80万。虽然看起来亏得多，但考虑到同期的S级和A8L也差不多，豪华品牌D级车的保值率都这样。

养车成本方面，根据懂车帝的数据，7系年均花费2.3万左右。保险一年8000-10000元，保养如果去外面靠谱的修理厂，小保养2000元以内能搞定。油耗综合在11-12L/100km，对于这个级别来说可以接受。

最后说说我的看法。如果你预算50万左右想买台豪华轿车，二手7系确实是个不错的选择。相比新车能省下大几十万，该有的配置都有，空间和舒适性依然在线。至于外观设计，新款的“大鼻孔”看久了反而觉得更霸气，这可能就是宝马设计的前瞻性吧。

那么问题来了，你会选择设计更时尚的新款，还是性价比更高的老款呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。