2026年1月8日，比亚迪扔出了一颗“核弹”：2026款秦L DM-i上市，起售价压到了9.28万。 最惊人的不是价格，而是它做到了纯电续航210公里。
意味着绝大多数人日常通勤可以彻底告别加油站，实现“一周一充”。一款车，几乎同时宣判了同级燃油车和短续航插混的“无趣”，车圈瞬间炸锅。
这不仅仅是一次简单的年度改款。 9.28万元的起售价，直接杀入了过去主流合资燃油紧凑型轿车的腹地。 秦L DM-i给的是一台车长4米83、轴距2米79的中型车，并且还是一台插电混动。
限时优惠后的价格体系非常清晰：128KM版本入门仅需9.28万，而搭载25.28度大电池、纯电续航210公里的长续航版本，起步价也只要11.28万。 顶配的210KM云辇型价格为12.28万。
210公里的纯电续航成为了技术讨论的焦点。 它搭载的25.28千瓦时电池组，让它在CLTC标准下能够实现一周甚至两周的纯电通勤。 综合续航更是达到了2110公里。
油耗数据同样犀利。 在电池亏电的状态下，其官方百公里油耗仅为2.79升。 按照当前油价计算，每公里燃料成本约0.22元，这几乎只有同级燃油车的一半甚至三分之一。
外观上，新车新增了松烟绿、墨竹青、星河米三款充满中国传统文化韵味的颜色。 经典的“龙颜”设计语言得以保留，整车造型犀利动感，完全脱离了传统经济型家轿的沉闷感。
内饰主题命名为“山水画境”。 从青玉案仪表台到云窗扇叶空调出风口，大量东方美学元素被融入其中。 全系换装的怀挡设计，为中控区域腾出了更多储物空间。
智能座舱升级为DiLink 100系统。 它实现了一个很实用的功能：手机端和车机端的音乐会员权益完全打通。 手机上的会员，在车机上无需再次付费或登录即可直接使用。
导航流转功能变得更便捷。 在手机地图应用里长按一个地址，直接拖动到屏幕顶部的“灵动岛”，地址瞬间就能同步到车机大屏上开始导航，过程无比流畅。
高配的210KM云辇型增加了两个重磅配置。 一个是自带压缩机的智能冷暖冰箱，可以实现零下6度到55度的宽温区调节。 另一个是W-HUD抬头显示系统。
驾驶辅助方面，高配车型搭载了“天神之眼C”系统。 云辇-C智能阻尼车身控制系统这次也下放到了秦L DM-i上，它能根据路面情况毫秒级调节减震器软硬。
安全配置有一个细节升级。 前排增加了远端侧安全气囊，在发生侧面碰撞时，可以有效防止主副驾驶乘员之间的相互撞击，减少二次伤害。
TBC爆胎稳行系统作为选装配置出现。 这项技术能在车辆高速行驶突发爆胎时，通过快速调整两侧车轮的制动力，极力维持车身稳定，降低失控风险。
新车发布后，网络上迅速出现了大量对比讨论。 很多观点认为，秦L DM-i的210公里续航版本，实际上已经满足了一台纯电动车的核心通勤需求，同时还没有里程焦虑。
它的出现，给同价位的合资燃油轿车带来了巨大压力。 无论是油耗成本、用车体验还是科技配置，都形成了代差级的优势。 甚至对部分纯电车型也构成了分流影响。
市场竞品的反应值得关注。 在秦L DM-i价格公布后，行业内普遍认为，这将对2026年整个A+级到B级轿车市场的定价体系产生深远影响，一场价格与技术的内卷已不可避免。
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