MONAL03全球上市智驾本地化成出海新标尺
慕尼黑现场再次聚焦智能与全球化，小鹏公布MONA L03全球上市
活动以XPENG LIVE品牌日呈现，强调物理AI与全球协同
新车起步价12.38万元，覆盖9种配置，面向65个国家同步销售
公司展示了面向欧洲市场的本地化适配与产线布局
这被视为小鹏全球化2.0的重要推进
在智驾领域，小鹏首次以同一套模型打通中欧两地
由何小鹏与通用智能中心刘先明在德国现场完成本地化验收
针对欧洲路权与行人优先等规则做了强化处理
该系统建立在自研图灵第二代VLA与世界模型之上
两者协同实现从数据生成到决策理解的闭环
世界模型负责训练数据的产生，VLA完成理解与执行
上线首月辅助驾驶里程占比超过50%
L4级Robotaxi已在内部员工测试阶段启动
同时引入谷歌地图用于海外导航，亚太地区成为首批落地区域
以上举措构成跨区域的统一智驾框架
出海并非简单把车运过去，小鹏强调智驾、座舱、导航与产线的本地化协同
通过一套模型实现中国与欧洲市场的深度对接
这让本地化适配速度明显快于传统模式
面向欧洲合规与使用习惯，体系化地降本增效
这也使得“出海”不再只是出口层面的考量
动力方面 MONA L03提供纯电和增程两种结构
纯电版本在CLTC工况下续航约650公里，耗电约11.5千瓦时每百公里
增程版本纯电续航约325公里，综合续航最高约1380公里
WLTC工况下油耗约4.96升每百公里
同一车型可按生活场景切换使用
外观设计由前法拉利外饰设计师胡安马·洛佩兹执掌
设计理念定位为“Vital Flow流动的生命力”
车身采用宽体溜背、无边框车门、纯平侧窗与极宽后挡风玻璃
风阻系数达到Cd0.228以提升能效
内饰方面营造宽广氛围，供给26.8英寸W-HUD与大容量音响系统
舱内配备14点按摩座椅、零重力副驾与天鹅绒顶棚
信息系统为海外版XOS6，支持多语言与情感表达识别
座舱空间充裕，前备厢102L、后备厢539L，放倒后可扩展至1640L
车内设有23处接口，预留拖钩与车顶行李架位置
安全体系覆盖中欧澳三大区域，包含全场景爆胎稳行及驾驶员失能辅助
小鹏全球累计销量超120万辆，网络覆盖65个国家1200家门店
快速充电网络覆盖31个国家，充电桩规模达到数百万级别
欧洲市场已有约6万辆用户，G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威等国的纯电中大型SUV市场具领先地位
G6在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五国的中型SUV市场占优
慕尼黑设立研发中心，奥地利麦格纳提供本地化生产，欧洲已对接逾百家经销商
未来蓝图包含AI汽车、人形机器人、飞行汽车三大方向共享同一技术底座
人形机器人已积累多年量产经验，目标在2027年前后落地商业场景
飞行汽车订单规模超过7000台，规划年产1万台的工厂
MONA L03全球上市被视为全球化2.0的信号
出售汽车只是第一步，关键在于本地化的智驾、座舱与生产协同落地
这场发布会传递的是全球化布局的落地信号
一套模型覆盖中欧两端市场，开启跨区域协同的新路径
未来能否在本地快速落地仍需市场检验与时间验证
你如何看待这波全球化策略在欧洲市场的前景？
