83万多落地买最低配雷克萨斯LS，真低调？隔壁宝马7系奥迪A8都能提好配置，这车其实是精准筛选社交圈的神器，懂的人自有体会

说起来, 花了八十多万, 才能把一台最低配的雷克萨斯LS开回家。这笔钱, 你要是去隔壁宝马7系或者奥迪A8那里, 都能提到一个配置挺不错的车了, 可能还带不少好东西。很多人都说, 买这车的人是真低调, 但我琢磨着, 这哪是单纯的低调啊, 这更像是他们用一种特别的方式, 在给自己过滤社交圈子。

你想啊, 开着7系或者A8出来的人, 大多数可能是那种特别拼命赚钱的精英, 他们巴不得让全世界都看到自己有多成功, 有多厉害。可要是开着这台LS的, 那八成是老板本人, 而且还是那种你压根儿看不透他到底有多少身家的老板。

这种人, 他们根本不需要靠那些一眼就能看出身份的豪车来证明自己, 他们要的是那种“懂行的人自然明白”的感觉。这车就像一个隐形的门槛, 只有那些能读懂它背后含义的人, 才能真正走近这个圈子。

就拿开起来的感觉来说, 这车用的是3.5升的V6发动机, 又配了个电机, 开在路上那叫一个安静, 一个顺滑, 感觉就像在丝绸上滑过一样。你一脚油门踩下去, 它给你的不是那种傻乎乎的猛冲劲儿, 而是一种特别厚重, 特别有底蕴的力量。

这种感觉, 就跟品尝一壶陈年的普洱茶一样, 刚开始不显山不露水, 可慢慢的, 那股子后劲儿就上来了, 让人回味无穷。这种沉稳的劲儿, 那些二十来岁的小年轻估计是体会不到的, 得是经历过一些事情, 懂得生活滋味的人, 才能真正品出其中的妙处。

车上的配置也是, 像空气悬挂, 还有那种轻轻一推门就自己吸上的电吸门, 这些都是这车的标准配置。车主想要的不是别人看到后发出“哇, 你这车配置真高啊”的惊叹, 而是那种“嗯, 该有的都有了, 一切都那么妥帖”的从容和体面。

更让人觉得有点意思的是, 这么大一台豪华轿车, 它跑一百公里居然只烧七个油。这比市面上很多普通人买来代步的买菜车还要省油呢。你可能要问了, 买得起这车的人, 会在乎那点油钱吗？肯定不在乎啊。

但他享受的就是这种“我什么都想要”的满足感——既要有撑场面的排面, 又要有实实在在的里子, 既能体会到澎湃的动力, 又能享受到省心经济的优点。这其实是一种对全局掌控自如的心态, 什么都能平衡得很好。

外面很多人觉得这车看起来, 就像是个大号的雷克萨斯ES。不过说真的, 那些真正开着LS的人, 他们根本就不会去在意别人怎么看, 更不会去管别人怎么想。对他们来说, 自己的选择, 就是最好的。

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