长安启源A06这次真让我有点小惊喜，虽然媒体上说了很多，但实际体验还是得自己开了才知道。尤其是价格，不到12万，配备800V高压平台、6C闪充、激光雷达这些鸡肋配置，感觉长安这次是在拼技术平权。之前这几个配置基本都在特斯拉、小米、甚至小鹏的高价车里，A06能塞进去，确实出乎意料。
我还记得，上次和朋友一起试驾，他调侃说：你说，这车11万多还带激光雷达，真是便宜到不行。我心想，刚好我也在考虑长途出行，充电快点多省点心。你知道，10分钟账面上可以多跑330公里的续航，听起来就香，虽然我也知道，实际情况会受温度、电池老化什么的影响，但整体数据还是挺有吸引力。
对比身边几个同价位的紧凑型SUV，空间、配置上都优一截。那个家用车队友推崇的某品牌紧凑SUV，空间就明显不足，不能拉大件行李，也没啥高阶配置。这次A06提供的2168L超大空间，挺符合家庭用车需求。抢先翻了下笔记，38个收纳点，雨伞槽、隐形挂钩全都有，看得出设计师考虑了不少日常小场景。
骂垃圾配置的老话题还是存在，比如：后排145°调节和按摩座椅，放在十几万的车里，不算特别标配，但对我这种长途老司机来说，简直是心头好。别说，家人坐进去感觉都舒服不少。顺带一提，我还没细想过，平台和悬架整体配置这么硬核，用的全铝悬架，加上长安自研的IDTC扭矩控制系统，操控体验应该不错吧？悬架硬度和舒适度得折中，要不然马路上那点坑就能把车底震碎。
（这段先按下不表）我刚才翻了下自己相册，看到一家三口坐在后排，太有画面感。这种空间，真是懒人福音。你说，一辆车，空间大，充电快，配置够用，不香嘛？但我其实也没想过，800V快充的秘笈居然能出现在小学三年级都能接受的价位上。要说之前买过的小米SU7，小鹏P7，激光雷达那会都得快二十万起，现在11.99万就搞定。真是，真心觉得技术红利开始普及了。
当然嘛，还是有那点小担心的，比如电池寿命、二手价值。毕竟，快充多用点，电池会不会折寿呢？我猜测这事还得时间验证，但从经验来看，碳化硅的高压平台和6C快充技术在业界还是相对成熟的，早期用户反馈还算正面。只哪天车子贬值会不会快点，还是个未知数。
说到续航，这次体感非常强烈。虽然官方说630km是个理想值，但我估算，实际使用中，300-400公里跑一圈还是很轻松的。特别是如果经常跑长途，充两次电，等待时间也能接受。想象一下，休息吃个快餐，转个弯，充电就像喝水一样快。
车身尺寸方面，长宽高分别4885×1916×1496毫米，轴距近3米。空间够大，后排肯定宽敞，三个人坐进去也不挤。外观设计偏向年轻化，颜色选择不错，你要问我怎么觉得，我说：挺有个性，日常用不腻。车顶的激光雷达和高阶辅助系统，让我觉得这个智能不光是个秀场，实打实能用。天枢智能驾驶辅助，啥高速领航啊，自动紧急刹车，基本都配齐。
但我也得诚实一点，之前觉得这么多配置会有什么坑，结果发现，机械系统，底盘感受不错。调校团队曾调校过布加迪、捷豹，每次试驾都觉得，这车调得挺到位的。开着过减速带，那种被抖掉瞬间3秒静音的快感，挺难忘。
（这段先到这里）
长安启源A06给我最大的感觉就是——配置堆得多、细节考虑到位，又价格实惠。如果不是我自己有点择优心，还真没这么轻易做出决定。你说，买车最在意的是什么？空间？配置？还是未来的续航表现？或者，仅仅是眼前这份实用感？我也在琢磨。
问一句，你觉得，如果你手里揣着12万，最大的考虑点会是什么？
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