卖了20年的国民家轿,终于跟上了年轻人的审美!全新第十五代日产轩逸实车曝光,把沿用十年的老气外观全盘推翻,带着贯穿灯组和悬浮双屏杀回紧凑型车战场,要用新玩法守住20年打下的销量江山。
曾经的轩逸靠着省心省油,稳坐紧凑车销量榜首多年,但在新能源围剿下销量逐渐放缓,2025年月销虽仍能突破2万辆,却不复巅峰时期月销4万的盛况。这次换代堪称破釜沉舟,外观彻底告别了老款的中庸油腻感,前脸换上贯穿式獠牙灯组,搭配可发光日产车标,点亮后辨识度拉满,甚至让人联想到标致508的经典狮吼大灯。倒梯形格栅用斜纹黑色中网填充,和獠牙灯带形成视觉呼应,运动版车型还提供全黑前脸,瞬间变身小钢炮造型,精准戳中年轻用户的审美点。
车身侧面依旧保留了轩逸经典的流畅线条,短促的车头配合溜背车顶,兼顾了车内空间和动感姿态。最大的变化是取消了悬浮车顶设计,换成了C柱镀铬拐角,少了几分刻意的年轻化设计,反而更符合大众主流审美。车身尺寸维持了轩逸一贯的紧凑型车水准,长宽高4656/1825/1448mm,轴距2712mm,依旧能保证后排宽敞的乘坐空间,这也是轩逸能成为国民家轿的核心竞争力之一。
车尾同样亮点十足,全新贯穿式尾灯采用分段式设计,内部斜向阵列光源科技感拉满,小鸭尾造型微微翘起,搭配后包围的黑色贯穿饰条,既有家用车的稳重,又带着几分运动气息。单边单出排气设计十分克制,没有盲目跟风大尺寸排气,依旧保持家用车的低调属性。
内饰终于跟上了时代的脚步,悬浮式双连屏替代了老款的小尺寸中控屏,车机系统也将迎来全面升级,支持CarPlay和语音控制功能,终于不用再忍受老款卡顿难用的车机体验。多功能方向盘保留了实体按键,方便驾驶时盲操,机械式挡把也延续了轩逸的传统,对于老车主来说上手几乎没有学习成本。
最让人意外的是动力配置,全新轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m,匹配CVT无级变速箱。这套经典动力组合沿用十余年,虽然动力参数看似过时,却凭借稳定可靠、省油经济的特性,积攒了良好的用户口碑。工信部数据显示,这套动力组合的综合油耗仅为5.2L/100km,加92号汽油就能跑,保养成本也远低于涡轮车型,对于大多数家用车主来说,省心省油才是选择轩逸的核心诉求。
面对比亚迪秦L、秦PLUS等新能源车型的围剿,轩逸这次换代守住了自己的核心优势,同时补上了外观和内饰的短板,用20年的口碑底蕴抗衡新能源车型的新鲜感。对于家庭用户来说,1.6L+CVT的动力组合虽然不激进,但胜在稳定可靠,加一箱油能跑1000公里,不用为充电焦虑,6.28万起的售价也十分亲民,依旧是家用代步的首选车型之一。在新能源浪潮席卷的当下,轩逸用全新姿态证明,燃油车依旧有自己的生存空间。
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