路透社报道：通用汽车要求零部件供应商清除中国来源

据路透社11月12日援引知情人士报道，美国通用汽车（General Motors, GM）已向旗下数千家零部件供应商发出明确指令，要求其逐步“清除来自中国的零部件来源”，并为部分供应商设定了在2027年前彻底切断与中国供应链联系的目标。

通用汽车方面声称，此举旨在增强“供应链韧性”，以应对中美经贸摩擦及潜在的地缘政治风险。然而从政策逻辑与产业布局的实际走向来看，这一行动已超出单纯的风险管理范畴，实质上是美企在“供应安全”名义下推动的系统性“去中化”进程，意图构建相对独立于中国的北美汽车产业链闭环。

知情人士透露，通用汽车高管近期持续向供应商施压，要求其寻求替代中国的原材料与零部件来源，并最终实现供应链完全脱离中国。部分供应商已被要求在2027年前终止与中国相关的采购业务。

据悉，相关指令已于2024年底陆续发出，而随着2025年春季中美贸易摩擦再度升级，通用汽车加速推进供应链调整的态势更为明显。分析认为，此类企业行为若进一步被政策化、机制化，将加剧中美制造业体系的“结构性分层脱钩”，对中国长期以来依赖出口的外向型产业构成持续性冲击。

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