凯迪拉克的油耗表现因车型、发动机技术和驾驶场景差异显著，整体呈现 “高性能与经济性平衡” 的特点。
一、核心车型油耗数据
轿车系列
1. CT5：2025 款 28T 车型 WLTC 综合油耗为 7.03-7.9L/100km，城市拥堵路况下实际油耗约 9-11L，高速巡航可降至 6.5-7.5L。其 2.0T 可变缸发动机通过 “四缸高性能 / 经济模式” 与 “两缸超经济模式” 切换，兼顾动力与效率。
2. CT6：2.0T 车型 NEDC 综合油耗 7.1L/100km，实际驾驶中因车重（约 1.7 吨）影响，市区油耗约 10-12L，高速可低至 7L。
3. ATSL（已停售）：2.0T车型官方油耗 7.8L/100km，实际市区油耗普遍在10-13L，因其后驱布局和激进调校，动力响应快但能耗较高。
SUV 系列
1. XT4：1.5T版本综合油耗8.56L/100km，2.0T 版本为 9.11L/100km，四驱系统额外增加约0.5-1L油耗。
2. XT5：2025款WLTC 综合油耗8.23L/100km，实际市区油耗约 11-13L，高速约8-9L，其48V轻混系统可提升启停平顺性并降低怠速油耗。
3. XT6：2.0T四驱版综合油耗8.24L/100km，因车长超5米、整备质量近2吨，市区油耗约12-14L，高速约9-10L。
二、技术与油耗的关系
· 动力系统：凯迪拉克全系标配涡轮增压发动机，2.0T 机型普遍采用 Tripower 可变气门管理技术，通过智能切换气门升程优化油耗。例如，CT5 在匀速行驶时可切换至两缸模式，降低燃油消耗。
· 混动技术：CT6 插电混动版综合油耗低至 1.7L/100km（纯电续航 80km），但该车型已停产，目前主推 48V 轻混系统，节油效果约 5%-10%。
· 车身设计：美系车普遍注重隔音和安全，车身较重（如 XT6 整备质量 1940kg），导致基础能耗高于同级别竞品。
三、竞品对比与用户建议
· 横向对比：与宝马X3（2.0T 四驱版综合油耗 8.5L）、奔驰 GLC（8.2L）相比，凯迪拉克XT5油耗略高，但动力参数更优（237马力vs X3的184 马力）。若追求极致省油，可考虑雷克萨斯 NX 混动版（5.8L）20。
· 驾驶建议：市区行驶时，通过缓加速、减少急刹、使用ECO模式可降低油耗；高速巡航时，保持80-100km/h 的经济时速，避免频繁变道。
总结：凯迪拉克的油耗处于豪华品牌中游水平，2.0T车型综合油耗约8-10L/100km，实际驾驶需增加2-3L。其优势在于动力储备充足且配置豪华，适合对性能有需求的用户；若优先考虑经济性，可关注 48V轻混车型或混动版本。
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