请您在阅读前，先点击上面的“关注”。春节前后这段时间，往往是全国交警部门加大路面整治力度的关键期。除了汽车，各地对电动车的管理也越来越严格两轮、三轮、四轮的车主都得面对政策收紧和现场查车的高压环境。
我这几天翻看各地的公告，发现从2026年2月起，又有一批非标电动车将被彻底淘汰，想上路必须按照新规来，尤其是那“3禁5必”，要真记不住，当心开着车就被扣停。
在广东汕头，《汕头经济特区电动自行车管理条例》已经定下落地的时间2026年2月1号开始执行。条例从生产、销售、登记到通行、停放、充电，基本把电动车的全链条都管上了。
无牌车直接扣留，还要面临警告或者200元罚款；临时牌照过期的，号牌和行驶证都会被收走，罚款300元；用假牌、改过的牌，更是直接收牌收证，罚到500元。那种被查到时，阳光照在车身上，反射出的冷冷光，让人心里猛地一沉这车恐怕是保不住了。
吉林德惠市也是2026年2月1日起，彻底禁止非标的二、三轮摩托车和电动四轮车（就是不少老人开的那种“老头乐”）再上路。交警会在路口严查，哪怕你有驾驶证，只要车是非标的，也会被扣车处罚。无证驾驶的罚得更重，二三轮非标车罚500元，电动四轮直接罚2000元。那感觉就像寒风刮到耳边，冰冷刺骨，让人忍不住裹紧衣领。
安徽阜阳也展开了三、四轮电动车的专项整治。重点盯着非法载人、无牌无证、改装奇怪样式的车。尤其是三轮电动车，搭载多人或者改装成怪样子，上路就是被查的“重灾区”。有一次我在路口等灯，听到旁边一辆三轮突然加速，轮胎摩擦路面的声音刺耳，那瞬间我还下意识往旁边退了半步。
到了2026年，几乎全国在查电动车的问题都更加严厉，两轮、三轮、四轮都得守着那“3禁5必”。
所谓“3禁”，就是：
禁非标电动车继续上路1、2月过渡期结束后，违规的非标车会被强制查扣报废；
禁无牌电动车没牌的车几乎是交警必查对象；
禁报废电动车超过使用年限的车一旦还跑在路上，扣车加罚款，逃不掉。
被查时，那种手握冰凉方向盘的触感，会让你立马明白事情的严重性。
而“5必须”则是：
必须有驾驶证电摩、三轮、四轮等有机动车属性的车，都得有匹配的证件；
必须不改装加装两轮加雨棚、三轮加挡风棚这种行为通通被盯；
必须不酒驾醉驾尤其春节饭局多，酒后骑电摩按机动车标准来处理，后果很重；
必须不非法运营返乡高峰，车站、市场、学校一带会有针对性严查；
必须不用假牌套牌很多违规“老头乐”用假套牌，一旦碰到执法，那是动不了的。
其实这些规定说难记也不难，我在写的时候都忍不住默念几遍，可真到自己骑车时，脑子一走神就容易忘。有朋友就因为棚子没拆，被拦下来时还满脸不解，结果罚单到手才叹气。风吹到脸上那一刻，他说自己记住了这年头不能抱有侥幸心理。
我挺在意一个细节，很多车主觉得电动车小巧、不比汽车危险。但只要上路，它就参与了混合交通，任何违规都可能让自己和他人陷入风险。尤其临近春节，天气冷，路面湿滑，轮胎碾过积水发出“噗嗒”一声，那不是好玩的声音，是提醒你该老老实实遵守规则。
如果你是真想春节骑电动车上路，记住，3禁不能碰，5必得做到，这样既不耽误出行，也能让假期少点糟心事。我有时候经过小镇的主干道，看到三轮车按规定装载、慢慢驶过，心里会觉得挺踏实，这才是路面该有的秩序感。
说到这，真想问问你在你生活的城市，电动车管理是不是也越来越严格了？有没有哪条规定让你觉得特别容易忽略，但又必须注意？毕竟，一个小细节就可能让你这一整趟行程泡汤。你不妨聊聊，让更多车主心里有数。
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