红旗H7换代了！半封闭格栅+分体式大灯，轴距2970mm，1.5T插混填补H6和H9之间空白

就在前几天，工信部第406批新车目录里，突然多了一组申报图，让不少人盯着屏幕看了好几遍——一汽全新红旗H7正式现身了。 不少老车迷看到这条消息，第一反应是：这车不是停产好几年了吗，怎么又冒出来了？

确实，第一代红旗H7在2013年上市，后来随着H9和新一代H5的到来，它慢慢退出了市场。 可就在大家以为这个车系已经画上句号的时候，全新换代的H7带着一身新装备回来了。

先说说它的样子。 全新红旗H7延续了红旗的家族化设计语言，前脸是半封闭式的格栅，这在插混车型上挺常见的。 中网用了车身同色的涂装，搭配镂空的直瀑式格栅，中间那个从机盖一直延伸到格栅的红旗标很有辨识度。

大灯改成了分体式的设计，纵向的镂空进气口在前保险杠两侧，既优化了空气动力学，又多了几分运动感。

车身侧面最抓眼球的是溜背造型，车顶线条一路滑下来，显得很流畅。 车门把手做成了半隐藏式的，不仅看着顺眼，跑起来风阻也更小。 腰线是折痕式的，从前翼子板一直拉到车尾，下包围上沿的裙线前低后高，整个侧面看着挺有张力的。

车尾部分，尾灯设计得比较修长，造型和车标相互呼应，中间是中文的红旗Logo。 保险杠上有一条横贯的黑色装饰条，下边还有红色饰条点缀，整体给人的感觉是简洁硬朗。

接着看看尺寸。 全新红旗H7的长宽高分别是5060mm、1910mm、1480mm，轴距2970mm。 这个尺寸是什么概念？ 跟老款H7比，老款长5095mm，新款短了35mm，但宽度从1875mm加到了1910mm，车宽多了不少。

轴距倒是没变，依然是2970mm。 轮胎规格是245/45 R19，选了19寸的大脚。 这组数据放在中大型轿车里，属于相当宽敞的那一类了。

最后说说动力。 这次全新红旗H7搭载的是一套1.5T插电混动系统，发动机型号CA4GB15TDH-36，最大功率110kW，最高车速能跑到200公里每小时。

电池组用的是磷酸铁锂的，不过也有消息说会有三元锂电池的版本。 关于纯电续航能跑多少，工信部的申报信息里还没有公布，这个还得等后续消息。 从定位上看，全新红旗H7正好填补了红旗H6和H9之间的产品空白。

新车已经上了工信部的公告，离正式上市应该不远了。 到时候这台5米多长、1.5T插混的中大型轿车会卖多少钱，值得关注。