提到国产的豪华品牌，红旗近两年的表现是相当惊艳的，凭借着深厚的技术积淀，打造出了一系列的高端豪华车型，不输同级别的宝马奔驰。我在上周的红旗活动中刚好预约到了一款红旗H7 2021款 1.8T 舒适版，我们来聊一聊我的试驾心得。 红旗H7搭载了一款1.8T的涡轮增压发动机，最大功率能够达到188马力，峰值扭矩也有260牛米，传动系统则相应匹配6挡手自一体变速箱。这台动力总成调校可以说是比较运动的，带给人的驾驶感受也很直接激烈，起步阶段就有着不错的爆发力，动力响应十分迅速，丝毫没有动力迟滞的情况出现。即使速度飙到80km/h以上时，只要肯踩油门，动力还是随叫随到。另外6挡手自一体变速箱表现十分稳定。在升降档过程中几乎没有明显顿挫的情况，这能够给予驾驶者充分的操控信心。8.9L/100km的综合油耗在同级中是不错的水准，实际测试包含50%的城市路段和50%的高速路段，实际油耗为8.5 L，和工信部给出的数据十分接近。 红旗H7的长宽高为（mm）5095/1875/1485，轴距则达到了2970mm，可以说这个尺寸还是很有竞争力的。车内的空间表现可以说是相当充裕。该车配备了前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合，悬挂整体设定偏向家用舒适，能够有效过滤非铺装路面的细碎颠簸，即使在经过一些大的坑洼或者减速带，弹跳也十分干脆，不会有额外的冲击传入车内，乘坐舒适度是很到位的。 我试驾的这款红旗H7为最低配车型，该车的厂商指导价在25.28万，经过我在多个经销商方面的询价，该车基本上不存在优惠。裸车价也是25.28万，另外该车的购置税达到了22372元，商业全险方费用为7704元，加上500元的上牌费、480元的车船使用税、950元的交强险，最终该车的落地价格为284806元。

我挺喜欢红旗H7的内饰设计的 的，有点古香古色的感觉，特别是木纹材质的饰板。看着就比较有档次感，还有方向盘上的车标，像红酒杯一样，非常漂亮。不过这样的设计我觉得对于年轻 人来说或许不会有太大的吸引力。其中8英寸的中控大屏设计略显小气，而且显示效果有点老，其车机系统只支持语音操控系统也能接受。 空间也挺大的，2970mm的轴距表现，后排这里腿部有2拳多空间，头部也有4指，无论是商务还是家用，空间方面不会让人感觉到挤。舒适性方面，座椅包裹性很好，填充物也很软，坐在上面跟沙发的感觉一样，很舒服，尤其是后排的乘坐感受，腿部空间很大，座椅宽大，而且隔音降噪做的很好，车内很安静。 就写真多吧，个人还是比较推荐这款车型的，谢谢。

这辆车可以说是体验感最强的车，也是身份的象征。乘坐感受非常的舒适稳重。实际操控也比较顺手，当然是相对而言。车辆的实际配置相当高级，性价比非常高。 第1次提车发现它的一个后视镜抖动的厉害，这真的是一个不愉快的小故障。后来经过和店里协商，也完美的解决了。 内饰做工和材质很上档次，前后中央箱设计很人性化。设计简约大方，没有太多华丽的装饰，但是用料还是比较实在的。

前排就是正常车的舒适感，没太大的优点。但是后排的老板键的按钮功能非常丰富，功能强大。毕竟这台车设计理念就是为了领导专门设计的，这辆车的它的后排有专属化妆镜，可以说后排舒适性是最高的，无论是空间还是操作。都很棒！ 这辆车最满意的地方：第一是颜值大气。第二舒适性高。第三就是性价比超高。