破局者东风日产交出满意答卷，2025年车市大戏落幕，新能源渗透率超55%引发行业深刻变革

标题: 破局者东风日产交出满意答卷，2025年车市大戏落幕，新能源渗透率超55%引发行业深刻变革

要说起2025年车市的大事算是告一段落了，新能源车在市场上的占有率一下子超过了55%，这数字可真是让人吃惊不小，好多合资品牌因为没能赶上这波新能源车的潮流，急得团团转，就像热锅上的蚂蚁一样，东风日产却拿出了一份漂亮的成绩单，他们这一年卖了六十万辆车，总共加起来已经卖了一千七百万辆了，这可不是个小数目，说明他们真的做出了成绩。

他们没有按老一套来，而是用了一种叫做GLOCAL的办法，这简单说就是，车子的主要研发工作都放在中国，由咱们自己人说了算，咱们这边的工程师和设计师更了解中国市场的需求，知道大家喜欢什么样的车，需要什么样的功能，这样造出来的车才能更贴近咱们的生活惯，大家开起来也更顺手，更舒服，不用担心有什么水土不服的地方。

而所谓的全动力，意思就是他们不只做电动车，汽油车、油电混合的车也都有，让大家有更多选择，不管你喜欢开纯电的、烧油的，还是油电混合的，都能在他们家找到心仪的款式，真正做到了满足不同人的需求。

至于技术协同，就是他们会跟很多其他公司合作，一起开发最新的技术，比如自动驾驶、智能座舱这些，把最好的东西都整合到车里去，让车子变得更聪明，功能更强大，也更安全，可以说，他们把能用的好资源都整合起来了。

靠着这一套组合拳，他们家的N6这款车，订单一下子就突破了一万辆，很多人都抢着预订，可见大家对这款车的认可度有多高。而天籁·鸿蒙座舱这款车更厉害，直接冲到了用华为鸿蒙系统的轿车里，销量排在了第一名，这简直是太出乎意料了，也证明了他们在智能科技方面的投入没有白费，确实受到了大家的欢迎。

还听说他们家的NX8，在今年上半年也要和大家见面了，估计到时候还会有一波不错的表现，肯定能继续吸引不少人的关注。这样一来，大家在选车的时候，就会特别看重这款车是不是真的有品质，功能够不够用，是不是真的适合自己，不再是盲目地追求某个概念，而是会深入了解车辆的实际表现，正因为他们抓住了大家这样的需求，提供了实打实的好产品，用实际行动证明了自己，看来东风日产这一步是走对了，他们用自己的方式，在竞争激烈的车市里找到了新的出路，也让大家看到了，在这个市场上，只要找对路子，还是能干出一番成绩的。

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