最近，我把家里的昂科威四驱精英从去年三月到十二月三十一号这大半年的加油情况仔细算了一下，结果还挺有意思的。
这段时间，车子总共加了10214块钱的油。因为有些优惠活动，或者每次加油都有小折扣，实际算下来，一共省了440块钱。所以，我口袋里真正花出去的油钱是9774块。再看里程数，三月一号的时候，里程表上显示的是79444公里，等到十二月三十一号，数字就变成了92025公里。这样一减，这九个多月里，车子实际跑了12581公里。把实际花的钱除以跑的里程，平均每跑一公里，大概要花掉0.7768元。
平时用车，主要就是上下班在市区里开，走走停停比较多。一到周末或者小长假，就会开着它跑跑高速，出去周边转转或者远一点的地方旅游，所以车子跑的路况算是比较综合的，有城市拥堵，也有高速畅行。这些不同的驾驶环境，自然会对油耗产生影响。
像我这款车，是2025款的昂科威，我自己是去年八月份才提的新车。如果从提车到把所有的油耗都算进来，整体平均下来，每公里大概是0.72元。这个数字比刚才那个时间段的0.7768元稍微低一点，这可能跟提车初期新车磨合，或者后来驾驶惯更稳定有关系。
聊到油耗，很多人都惯用多少钱一公里来算，觉得这样最直接，因为这直接关系到我们每个月、每年的养车开销，钱从自己钱包里掏出去，自然关注这个数字。但是呢，也有一些朋友会问，油耗难道不应该是用多少升油来算吗，比如百公里多少升。
其实这两种算法都有道理，也都有各自的优点。用钱来算，它能最直观地体现你的实际用车成本，因为是变动的。而用百公里多少升来算，比如我的车综合下来每开一百公里大约要烧掉10升油，这个数字就更能反映车辆本身的燃油经济性，因为它跟没关系，是纯粹的油量消耗，这样也更方便大家去比较不同车型之间的能耗表现。
对于一台SUV来说，特别是像昂科威这种四驱的车型，车身本身就比较大，自重也不轻，再加上四驱系统也会增加一些能耗，所以百公里10升油，或者说每公里0.77元左右的油钱，我觉得算是比较正常的水平了。
市面上可能确实有些车主会说自己的SUV能跑出特别低的油耗，比如百公里才六七升油什么的，听起来确实很省。但老实说，在多数人日常的驾驶场景下，尤其是在城市和高速混合的路况里，要达到那种极致的低油耗，恐怕是比较难的。
除非是在非常理想的匀速工况下，或者驾驶惯特别佛系，才有可能实现。所以，我的昂科威能跑出这样的油耗数据，我觉得还是比较符合大多数人真实用车情况的一个参考值吧。
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