9.68万起,定位中型插混轿车,想买比亚迪秦L DM的别着急

一直以来,比亚迪为消费者提供高性价比的产品,凭借惠民的价格和比竞品给的更多的配置和技术赢得老百姓的青睐。在这其中,比亚迪秦L DM无疑是一款非常典型的车子,作为一台车长4830mm的中型插混轿车,该车的起步价只有9.68万,而且入门就给到128km的纯电续航。所以说到这里,下面我们就围绕比亚迪秦L DM这款车,看看它的产品实力到底如何。

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外观方面,秦L DM的前脸采用比亚迪王朝网标志性的设计语言,不仅有很高的辨识度,同时整台车看起来也显得时尚大气。除此之外,1900mm的车身宽度,再搭配两侧造型犀利的大灯组和日行灯带,这些设计元素也会让秦L DM的前脸更具攻击性。

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而来到车侧,比亚迪秦L DM的车长达到4830mm,同时还有2790mm的车身轴距,整台车看上去会显得较为修长,且车身比例也很协调。此外,多腰线的设计也让秦L DM的侧面显得更有层次感。

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至于车尾,可发光的“BYD”品牌标识同样是品牌标志性的设计元素之一,而且秦L DM的贯穿式尾灯是在中国结尾灯的基础上进行了优化,点亮之后会有不错的视觉效果,同时也能提升整车的时尚科技感。

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坐进车内,比亚迪秦L DM对12.8英寸的中控屏有很大的执念,2026款车型依旧会在中低配版本中使用,高配车型则是给到15.6英寸中控屏。另外从实拍图中可以看到,比亚迪秦L DM同样采用了贯穿整个中控台的钢琴烤漆饰板,同时电子怀挡除了带来更便捷的操作体验之外,也为副仪表台区域腾出更多的空间可以利用。而在其它配置上,比亚迪秦L DM全系标配540°全景影像,以及基本的定速巡航和自动空调等功能,所以即便是丐版车型也能带来不错的用车体验。此外,标配的6安全气囊同样也会保障用户的日常出行安全。

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动力系统部分,比亚迪秦L DM凭借第四代DM技术,为用户带来了百公里低至3.8L的亏电油耗,所以即便是不给电池充电,把它当成一台纯燃油车去开,也不会有太高的用车成本。此外,比亚迪秦L DM根据不同的版本分别提供了120kW、160kW和175kW功率的电机,而且即便是搭载120kW电机的入门版,还可以给到7.9秒破百的加速能力,完全可以满足大多数用户对于动力性能的基本需求。续航方面的话,2026比亚迪秦L DM针对电池组都进行了升级,例如入门版就标配15.87kWh的电池,满电状态下的表显续航为128km;而高配车型更是换上了25.28kWh的电池,续航提升到210km。

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在底盘悬架部分,比亚迪秦L DM给到后四连杆独立悬挂,这套悬架结构出现在这个价位当中同样是一个比较大的惊喜。而且从试驾体验中也能明显察觉到,比亚迪秦L DM的底盘调校很扎实(与同级竞品对比来看),特别是在跑高速的时候,能够体现出德系车底盘的那种厚重感。

编辑总结

从实际用车角度出发,比亚迪秦L DM已经经过市场的考验,大空间、低能耗以及省心耐用都是用户选择它的理由。当然除了这些之外,时尚大气的内外饰设计,以及不错的智能化体验,这些也都是秦L DM的优势所在。不过这里需要注意的是,随着比亚迪第二代刀片电池的发布,以及方程豹钛3的上市,个人认为秦L DM闪充版也会很快与大家见面。而除此之外,近期我们还了解到比亚迪海鸥计划推出激光雷达版,所以如果你不着急买车,那么静静地做一位旁观者同样是明智的选择。

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