最近咱们国内汽车市场的热闹劲儿，真是一波接一波，尤其是新能源车这块，感觉每天都有新消息。
要说现在谁家的电动车最火，那比亚迪肯定是很多人脑子里第一个蹦出来的名字。
它旗下的车型，像汉、唐、宋、秦，几乎个个都是销量榜上的常客。
而在这些明星车型里，有一款紧凑级SUV，可以说是凭着自己的本事杀出了一片天，它就是比亚e迪元PLUS。
这款车自打上市以来，就凭借着年轻时尚的设计、不错的空间和实在的价格，赢得了特别多家庭用户的喜欢，每个月卖个一两万台跟玩儿似的，成了十万到十五万这个价位段里一个绕不开的选择。
这不，市场竞争这么激烈，元PLUS也得不断进步才行，最近就有消息说，新款的元PLUS已经在工信部进行申报了，这意味着离我们正式见到它不远了。
那这新款到底变了些啥？
是小打小闹还是脱胎换骨？
咱们今天就来当回侦探，好好盘一盘这些已经曝光的信息。
首先咱们看看外观，毕竟现在买车，眼缘还是很重要的。
从申报图来看，新款元PLUS的大模样基本没变，还是大家熟悉的那套“龙颜美学”设计。
这套由国际设计大师沃尔夫冈·艾格亲自操刀的设计语言，确实很成功，辨识度高，看起来也挺有未来感的。
所以比亚迪选择保留主体设计，也是个很聪明的做法，毕竟一个已经得到市场广泛认可的成功造型，没必要大刀阔斧地去改，万一改得不好看，反而得不偿失。
不过，虽然整体没变，但细节上的调整还是有的，而且这些调整都挺实在。
最明显的一个变化，就是轮毂。
新款车型增加了一款新的18英寸双五辐造型的灰色铝合金轮毂。
您可别小看这轮毂，它就像人换了双鞋，整个人的气质都能变。
现款的轮毂造型可能偏向家用和时尚，而这款新的灰色轮毂看起来更有力量感，更运动，让整台车显得更精神，有点性能小车的味道了。
除了轮毂，还有一个变化特别值得说道说道，那就是充电口的位置。
开过现款元PLUS的朋友们可能都有体会，它的充电口设计在了车头右前方，也就是右前翼子板那个位置。
在大多数情况下这没问题，但有时候停车充电就会遇到点小麻烦。
比如说，在一些比较窄的停车位，或者充电桩位置比较靠后的时候，你就得想办法把车头尽量往里塞，才能让充电枪够得着，操作起来多少有点不方便。
而这次新款元PLUS，把充电口的位置从车头挪到了车身右后方，跟我们平时加油的油箱口位置差不多。
哎，这一下就顺手多了！
这个改动看起来不大，但背后体现的是厂家真正站在用户的角度去考虑问题，收集了用户的反馈，并在改款中解决了这个实际使用中的小痛点。
这种务实的态度，确实值得点赞，让用户感觉自己的声音被听见了，用车体验也实实在在地提升了。
如果说外观的调整是“开胃菜”，那接下来要说的动力系统升级，绝对是这次新款元PLUS的“硬菜”，也是最大的看点。
现款的元PLUS搭载的是一台最大功率150千瓦的电机，换算成马力大概是204匹，零到一百公里加速是7.3秒。
说实话，这个动力水平在同级别的家用车里已经相当不错了，日常在城里开，红绿灯起步、并线超车都非常轻快，完全够用。
但是，比亚迪这次显然不满足于“够用”，而是要追求“卓越”。
根据申报信息，新款元 aPLUS将会搭载一台全新的驱动电机，最大功率直接提升到了230千瓦！
230千瓦是个什么概念？
换算过来大约是313匹马力！
这个数据已经超过了市面上绝大多数2.0T高功率的燃油车，甚至可以和一些品牌的性能车掰掰手腕了。
这意味着，新款元PLUS的动力性能将会有一次质的飞跃。
虽然官方还没公布具体的加速时间，但我们完全可以大胆地推测，它的零百加速成绩很可能会进入5秒甚至4秒的区间。
这一下，元PLUS的定位就不再仅仅是一台温顺的家用SUV了，它变成了一台披着家用外衣的“小钢炮”。
这对于那些既需要照顾家庭日常使用，又对驾驶乐趣有一定追求的年轻消费者来说，吸引力无疑是巨大的。
同时，它的最高车速也从现在的160公里/小时提升到了180公里/小时，在高速上行驶的底气也更足了。
动力变强了，大家肯定会关心续航会不会缩水。
毕竟对于电动车来说，续航里程就是安全感。
如果跑不远，动力再强也只能在城里“耍横”。
关于这一点，比亚迪也给了我们一个大大的惊喜。
从曝光的信息来看，新款元PLUS的纯电续航里程，将会提升到最高650公里。
现款车型的续航是510公里和610公里（CLTC工况），已经很不错了。
现在直接把上限拉高到了650公里，这就让“里程焦虑”这个词离我们又远了一步。
650公里的续航意味着什么？
打个比方，如果你每天上下班通勤距离是40公里，那充满一次电，理论上可以跑半个多月，完全不用天天惦记着充电。
即使是周末想去周边城市来个短途自驾游，比如从上海开到杭州，一个来回绰绰有余，甚至都不用在途中补电。
这种续航水平，已经非常接近传统燃油车一箱油的行驶里程了，大大拓展了电动车的出行半径。
续航的提升，离不开比亚迪在电池技术上的不断进步，比如能量密度更高的刀片电池和更智能的电控管理系统，这些都是我们中国自主品牌技术实力的体现。
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