没想到，多年以后这台曾经是很多家庭的第一款SUV车型又以这样一种“大变身”的方式回归到大众的视线之中。
刚看到工信部发布的那张新车公示单的时候，我就被吓到了。
第一次见到这辆车的时候，我都差点没认出来。
还是我们印象中的那个四四方方的瑞虎5吗？
前脸弧面突出的车鼻加上大嘴格栅，视觉冲击力很强。
那分体式大灯时髦值直接拉满，看着确实有那么点捷豹的味道了，毕竟两家合资造车合作多年之后，在这种审美上自然会有共鸣。
侧面以及车尾的线条非常圆润，D柱上的倒角也处理得很精致。
悬浮式的车顶搭配金色的轮毂，运动感十足。
车尾扁平的双色LED灯带，拉长了视觉效果，并且中间还有黑色贯穿条的设计，在层次感上做的很好。
轴距为2770mm，这个数据放在申报单上也是相当唬人的。
长轴距短车身的设计底子就是新的，明眼人都能看出空间利用率高。
这车并不是简单的换皮，里面的东西全都换了。
120马力的自然吸气发动机，在现在的涡轮增压盛行的时代，显得有点“佛系”。
但是这辆车的定位就摆在这里，明明白白就是实打实地。
什么叫务实，就是老百姓平时接送孩子、周末到周边散散步都不用花很多心思去维护，在保证经济实惠的情况下省事省钱才是我们最看重的。
还有一件事值得说一说是目前汽车企业都在追求动力性能，而瑞虎5却另辟蹊径走“慢节奏”的路线，在城市代步中它到底是优势还是负担？
定价高了，动力肯定要被骂的；如果主打极致性价比的话，在这个价位上卖个好价钱也是有可能实现的。
如果这辆车真的上市了，它的营销策略又会是怎样的呢？
它是想把瑞虎7当成配角来搭配，还是打算在入门级SUV市场里分一杯羹？
这件事情我们要好好研究一下。
这辆车到底值不值得等，大伙心里应该都有个数了，在看脸的时代能将颜值和空间做到这样的程度，并且价格又很实惠的话想不出名都难。
大家觉得这台“回归”的瑞虎5，能不能重现当年的辉煌呢？欢迎在评论区里和我一起讨论。
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