雷克萨斯再耐用也架不住老, 这辆ES350问题多得让人崩溃, 车主还想卖两万块钱, 想得美
说起来, 日本车嘛, 大家都说它扛用, 可年头一久, 毛病照样噼里啪啦地往外冒, 根本不带含糊的. 就像前两天, 我就帮一个在外地做车买卖的朋友, 验了一辆老款的雷克萨斯ES350. 这车是07年3月上的牌, 从仪表盘上看, 好像才跑了17万公里, 但车主呢, 却铁了心想卖2万块钱. 光听他这么说, 我心里就犯嘀咕, 这都多少年的老车了, 还能值这个价？
这一圈仔细检查下来, 可真是把我给看傻眼了, 问题多得简直让人不知道从何说起. 首先, 车身外面啊, 别提了, 差不多每个板子都喷过漆或者敲过钣金, 整个车漆看起来又旧又没光泽, 感觉风一吹都能掉一层, 老化得特别明显.
更要命的是, 车头前面那里明显撞过大事故, 像水箱框架, 大灯支架这些用来支撑前脸的重要部件都伤得不轻, 甚至连安全气囊都弹出来过, 这说明当时撞得可不轻. 你看现在仪表盘上, 安全气囊的故障灯还一直亮着呢, 明明白白地告诉你, 它的安全系统出问题了, 这样的车开起来能放心吗？
再往车里面瞧, 内饰磨损得那叫一个惨不忍睹, 前后座椅的真皮都裂开了, 摸上去沙沙的, 估计坐上去也硌得慌. 安全带也磨损得厉害, 都起毛了, 跟用了几十年的旧抹布似的. 脚底下的地毯不光变了颜色, 还长霉了, 闻着都有一股霉味儿. 尤其是车门槛那些空隙里, 我还看到了残留的泥沙和水渍痕迹, 感觉这车很有可能还进过水, 光是想想就觉得渗人.
发动机方面也让人头大. 它修过好几个地方, 现在漏油漏得特别厉害, 估计修起来又是一笔不小的开销. 车停着不动的时候, 发动机抖动得厉害, 还发出各种奇怪的“咔嚓咔嚓”的响声, 听着都让人心烦意乱, 生怕它哪天突然就罢工了. 变速箱也没好到哪儿去, 它也被拆开大修过, 挂挡或者加速的时候, 也会抖动, 有那种不正常的异响, 开着总感觉力不从心, 让人没信心.
最后看看车底, 悬挂系统老化得非常严重, 很多部件都开裂了, 那些连接处的橡胶套也都烂得不成样子. 方向盘下面的转向拉杆都换过了, 前面两个轮子的刹车盘也换过一遍了, 可想而知这车平时开得有多么“暴力”或者年久失修. 这些毛病林林总总加起来, 明摆着这车不止跑了表上那点儿17万公里, 里程表肯定是早就被动过手脚, 往少了改
不过说起来, 车主也挺委屈的, 他解释说自己也是从二手贩子那里买的这辆车, 估计他当时买回来的时候, 公里数就被人家偷偷改低了, 等于自己也吃了哑巴亏. 但话说回来, 你看看这车一堆烂摊子, 内外伤痕累累, 还有改过里程的嫌疑, 这样的糟心车况, 凭什么还想卖2万块钱呢, 这简直是做白日梦, 哪有那么好的事儿, 想得也太美了点吧.
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