巴博斯推出全新ROCKET GTS DEEP BLUE跑车，1000马力

巴博斯ROCKET GTS DEEP BLUE重新定义了大胆——不光靠性能，还有它本身的存在感。第一眼就能看见它闪亮的蓝色碳纤维车身，充满力量感。这款超级GT跑车设计上要激发情感，工程上为了掌控路面，它不只看参数。这是巴博斯定制车体制造的顶级水平，并有1,000匹马力做支撑。

巴博斯ROCKET GTS DEEP BLUE是个性化性能设计的新标杆。车身全部用轻量化高强度碳纤维制造，采用先进预浸料工艺在高压釜中固化。显眼的蓝色碳纤维给了它名字。每一个角度，每一个细节——都用了最先进的CAD和CFD技术做过风洞测试——都有实际作用。作用是什么？确保高速超过300公里/小时也有顶级空气动力学性能和稳定性。

专门设计的前脸，带集成碳纤维前扰流板，看起来有攻击性，更重要的是减少了前轴升力。巨大的进气口给散热系统和刹车供气。侧面，碳纤维侧裙连接到BRABUS ROCKET加宽轮拱，动态曲线轮拱让这辆超级GT跑车有了标志性的猎装车造型，车尾宽度198.5厘米。

还有个设计重点是巴博斯碳纤维后扩散器，清楚展示出巴博斯高性能排气系统的四根圆形钛合金尾管。在风洞里调校过，它配合车尾的巴博斯扰流板和后窗下的鸭尾式扰流板，共同提升后轴下压力。

巴博斯ROCKET GTS DEEP BLUE不光样子唬人——它定义了现代混动性能。核心是巴博斯1000混合动力系统：一台巴博斯4.5升V8双涡轮发动机，加上一套强力的电驱系统。两者一起爆发出1,000马力，以及1,620牛·米的扭矩。

光是那台V8发动机就能输出796马力，1,050牛·米扭矩。动力通过一台九速变速箱传递，可以用方向盘拨片手动或自动换挡。后轴上装着电驱单元：输出150千瓦/204马力的同步电机，两速自动变速箱，容量6.1千瓦时的锂电池。

强劲动力加上精心调校的工程，让巴博斯ROCKET GTS成为全球最快的混动超跑之一。静止起步到100公里/小时只需2.6秒，到200公里/小时只要9.5秒。从启动到冲破300公里/小时，只要23.6秒。极速被限制在317公里/小时。

匹配的声浪来自巴博斯高性能排气系统，带主动阀门控制、特殊三元催化和颗粒捕捉器。静音到咆哮的V8交响，声音大小随你控制。视觉上，四根尾管全由碳纤维罩，还配红色启动指示灯。

巴博斯ROCKET GTS DEEP BLUE装着专属的BRABUS Monoblock P “铂金版”高端轮毂。运动感五辐设计搭配高精度CNC切割，不仅好看，碳纤维导流叶片还能主动给刹车散热，用转动气流带走轮拱热气。轮毂和悬挂所有部件都追求极致强度、超轻重量、视觉效果出众。

坐进巴博斯ROCKET GTS DEEP BLUE，周围是手工打造的定制内饰，呼应着外面碳纤维的质感。柔和的石板灰真皮精准覆盖所有位置——座椅、饰板、仪表台、中控台——车顶和柱子包灰色Alcantara。真皮用巴博斯特有的“Shell菱形”格纹缝制，走线颜色匹配。连地板和后备箱都用顶级真皮覆盖。细看座椅表面压着巴博斯“双B”标识。

碳纤维贯穿整个驾驶室——照明的门槛板、方向盘饰条、门把手、扶手箱。所有装饰件都是巴博斯“深海蓝”哑光效果，和外部蓝色碳纤维呼应，突出定制身份。仪表台、安全带、门板还加了ROCKET GTS徽标，一看就知道很特别。