1月9日，全新一汽丰田RAV4荣放正式开启交付。这款在2025年11月广州车展亮相上市的紧凑型SUV，终于迎来了首批车主。此次共推出6款车型，指导价在16.98-22.88万元之间，叠加限时焕新政策后，入手门槛下降到15.18-21.08万元。凭借高性价比和丰富配置，不仅让国内用户眼前一亮，也让不少海外汽车媒体心生羡慕。美国知名汽车媒体Carscoops甚至专文报道，特别关注中国版车型的专属升级。
在他们的报道中，中国市场销售的RAV4和威兰达相较全球版拥有显著的硬件优势。最抢眼的是那块15.6英寸悬浮式中控屏，全球版最大只做到12.9英寸；更夸张的还有26.4英寸超大抬头显示（HUD）选装，这在全球版上完全缺席。配合人脸识别、本地化的智能语音助手等贴合中国用户习惯的功能，也难怪海外消费者表示羡慕。
外观造型延续了海外版的硬朗气质，同时配备Woodland套件。前脸采用大尺寸中网并融入半封闭设计，让车子既保留SUV的大气风格，又增添几分潮流感。车身长宽高分别为4620mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm，这样的尺寸在紧凑型SUV中颇有竞争力，也为车内空间铺好了基础。
进入车内，除了大屏带来的科技感，本土化升级还体现在用料和色彩搭配上。软包材质的广泛应用加上更符合国内审美的时尚配色，让座舱质感明显提升。独立液晶仪表与15.6英寸2.5K窄边中控屏形成呼应，再加上可选的超大HUD，三屏互动的效果十分震撼。得益于SA8155P座舱芯片的加持，操作流畅度和响应速度都有保证，无论导航还是娱乐都很顺手。
舒适性方面针对家庭用户做了不少功课。全新开发的STYLIS舒适座椅不仅支撑性到位，还配有吸风式座椅通风功能。想象一下夏天开车，背部依然保持干爽，这种细节很容易俘获用户的心。前排中央扶手箱盖板可以双向翻转，更加灵活。后排座椅支持纯平放倒，行李厢容积可拓展到514升，装行李箱、婴儿车甚至户外装备都不在话下。
安全配置同样给足诚意。全系标配TOYOTA Pilot辅助驾驶系统，24个高精度感知硬件形成全方位守护，涵盖动态雷达巡航（DRCC）、并线盲区监测（BSM）、交通动态通知（TMN）、安全下车辅助（SEA）、全景监控（PVM）等常用功能。无论走走停停的城市路况还是长途高速，这套系统都能帮驾驶者省心不少。
动力方面，燃油和混动两大系列同时上阵，满足不同需求。燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦，匹配CVT变速箱，综合油耗仅6.29L/百公里，动力和油耗取得平衡。混动版分为2.0L和2.5L两种，其中2.0L混动首次引入，最大功率112千瓦，百公里油耗低至4.59L，非常适合通勤用户。
如果你追求更强性能，2.5L混动版更合适。发动机最大功率136千瓦，系统综合174千瓦，并搭载E-FOUR电动四驱系统，后桥独立电机可智能分配扭矩，实时监测车轮状态抑制打滑。在湿滑路面或轻度越野场景下，对车辆稳定性和通过性都有明显提升。
这次全新RAV4荣放的交付，不只是一次新车上市，更是丰田在紧凑型SUV市场释放出的竞争信号。针对中国市场的配置升级，加上诚意满满的限时价格，让它有了更突出的吸引力。对于近期打算购入紧凑型SUV的用户而言，这款在空间、配置、动力选择上都有亮点的车型，确实值得放进重点考察名单里。
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