星愿虽然是吉利银河矩阵旗下的一款入门级纯电小型车,但它的市场表现一点都不“入门”。凭着高性价比,这款车去年连着几个月月销突破4万台,上市14个月就交付超50万台。为了继续增强竞争力,去年10月吉利对星愿进行了改款升级,其中最吸睛的,莫过于限量1000台的星愿STAR限定版,它配上了自带的 STAR Line 运动套件,光听名字就挺有气势。
最近终于有网友在店里拍到了这台限定版的实车,我也特地去翻了照片,看完那一瞬间,感觉“这车终于帅到有点不一样了”。
从外观在 STAR Line 套件的加持下,星愿从原来的“可爱+时尚”路线,转型成了明显更酷的运动风。前脸依旧圆润,但加入了三段式前包围、双色前唇设计,看着更凶了些。侧面除了带有“STAR”专属标的翼子板,还有暗红色车顶、侧裙装饰,五芒星样式熏黑轮毂更是点睛之笔,这一套下来,运动感直接“拉满”。
车尾的设计也挺有冲击力。新款的高位扰流板更厚重,宽体后包围内藏巨大扩散器和中置领航灯,尾部线条更立体,看起来随时准备冲一圈赛道。
进入车内,布局和普通版保持一致,但细节更讲究。红色缝线、红色安全带、座椅上的“STAR”刺绣,再加上能发光的红色拨动式电子挡把,整体氛围立刻就燃起来。再搭配银河 Flyme Auto 智能座舱系统,可语音交互、导航、手车互联、远程控制样样齐全,该“聪明”的地方一样没少。
虽然外观内饰比普通版更有战斗范儿,但动力部分没做特别调校,依旧搭载最大功率 85kW 的后驱单电机和 40.16kWh 的电池组,CLTC 工况续航里程为 401 公里。
从我的角度吉利这次推出 STAR 限定版,更多是为了满足想要小车但又希望“有点个性”的年轻用户。毕竟不到 10 万的价位,能拿到这样一台有设计感、配置也不差的纯电车型,性价比的确挺高。
那问题来了——
如果预算在 10 万以内,你会考虑入手这款只有 1000 台的星愿 STAR 限定版吗?还是更倾向于续航更长或空间更大的纯电车型?评论区聊聊你的选择吧。
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