震惊！90%的车主都在这样毁车，空气滤芯千万不能用气枪吹！

震惊！90%的车主都在这样毁车，空气滤芯千万不能用气枪吹！

各位车友，兄弟我今天要说个事儿...真的是气得我蹦起来！前几天去朋友的修理厂，看见一个车主非要让师傅用气枪吹空气滤芯，说是能省点钱。我当时就想说，老铁啊，你这是在毁车啊！

这车，有点意思——空气滤芯到底有多重要？

说白了，空气滤芯就是发动机的"口罩"；你想想，疫情这几年大家都知道口罩的重要性了吧？发动机也一样，它每分钟要吸入成千上万升的空气，要是没有空气滤芯这道防线，那些灰尘、沙粒、花粉柳絮全都进气缸了...后果可想而知。

我见过太多车主，都觉得这玩意儿就是个小配件，脏了吹吹接着用。兄弟，你这想法真的要不得！ 现在的发动机可不比以前，技术越来越精密，对空气质量要求也越来越高，一点点杂质都能让发动机受不了。

用气枪吹？你这是在"劝退"自己的车！

很多人图省事，觉得拿高压气枪吹一吹，表面看着干净了就行。可问题是，你知道吹完之后发生了什么吗？

首先，滤纸纤维会被吹坏。现在的空气滤芯不是简单的纱布，而是多层立体结构的精密过滤网。高压气枪一吹，那些肉眼看不见的纤维网就断裂了。就像你用针扎口罩一样，看着没事，实际防护性已经废了。

其次，过滤效果会越来越差。每吹一次，过滤效率下降15%-20%！吹三次后的滤芯，对细小颗粒的过滤能力还不如一块抹布...这还叫过滤吗？

最关键的是，你以为省了钱，实际上是在给自己挖坑。一个空气滤芯也就几十到一百多块钱，可要是滤芯失效了会怎样？节气门积碳增加，清洗一次300块；油耗增加，百公里多 烧半个油；发动机磨损加剧，严重了大修上万...这账怎么算都是血亏啊！

真实案例：车友的血泪教训

前段时间，一个开了五年卡罗拉的车友找到我，说车子动力越来越差，油耗也上来了。我一检查，好家伙，气门后面全是黑 糊糊的积碳！问他平时怎么保养的，他说空气滤芯从来不换，每次都是吹一吹接着用...

结果呢？进气系统全部重新清洗，花了2000多。当时我就说，老铁，你这是典型的捡了芝麻丢了西瓜啊！

横向对比：到底该怎么办？

跟同级别的轩逸、朗逸车主聊过，人家都是定期换滤芯，车子开了十几万公里，发动机状态依然很好。而那些总是"吹一吹接着用" 的，普遍都有动力下降、油耗增加的问题。

这个数据很说明问题：正常更换空气滤芯的车主，发动机故障率比"吹一吹族"低了60%以上！

什么情况下可以适当清理？

当然，也不是说绝对不能吹。如果你刚换了滤芯没多久，只是跑了趟土路沾了层浮土，没结块也没油污，这种情况可以从反面用低压气枪轻轻吹一下。

注意啊，一定要从滤芯的反面吹，就是平时进气的反方向，用低压，离远点。千万别用高压，那样对滤芯破坏太大。

未来展望：别再拿发动机开玩笑

现在汽车技术发展这么快，发动机越来越精密，对空气质量的要求只会越来越高。你还抱着"吹一吹接着用"的老思想，那真的是跌冒烟了！

我的建议很简单：空气滤芯脏了就换，别心疼那点钱。自己动手换也很简单，就跟 换灯泡差不多，还能省工时费。

最后问各位车友一个问题：你会把脏口罩洗洗接着戴吗？那为什么要让你的爱车"戴"个破口罩呢？

这事儿真的没啥可讨论的，该换就换，别磨叽。毕竟，发动机坏了可比换滤芯贵多了...你们说