摩博会凯越展台深度解析：四缸650RR惊艳亮相，MX450与625X同台撑场，成熟度拉满！

在今年的摩博会上，凯越展台可以说是“诚意拉满”。不少观众一走进展区，就被那台全新的 650 四缸跑车牢牢吸住了眼球。作为凯越最新的重磅产品，这款650RR无论是设计、质感还是配置，都展现出了品牌的全新高度。

650RR：凯越的“成熟代表作”

第一次见到这台650RR，确实有点惊艳。相比早期的一些产品略显稚嫩，这次的凯越明显更稳重、更成熟。车漆光泽、整体工艺，以及卡钳、摇臂等细节部分，都能看出厂家下了不少功夫。尤其是那一套 电子减震系统 的加入，让整车的档次感瞬间拔高。尾灯与排气的质感同样不容忽视，完全看不到廉价的痕迹。

这款650RR已经不再是“学生作品”，而是带着厚实功底的“毕业答卷”。

MX450：越野玩家的心头好

除了跑车，凯越还带来了可上牌版本的 MX450。这对喜欢“钻小树林”、越野撒欢的摩友来说，简直是大福利。整车质感相比以往有了明显提升，工艺更扎实，细节也更耐看。最关键的是，它终于支持合法上路！可以说，这台MX450既保留了玩乐属性，又兼顾了实用性。

625X：ADV升级，更有气场

展台另一边的 625X，则是凯越经典ADV车型的新进化——由525升级而来，双缸动力加上全新外观，让它的气场比以往更足。车身看起来相当魁梧，甚至有点“公升级”的视觉冲击力，这或许和加装的护杠、边包有关。

不过，值得一提的是，这台车依旧能看到那套“仿雅马哈双子星”卡钳，和其他部分的高完成度相比，多少有点拉低档次。只能说：凯越啊，该换的零部件还是得尽快换！

整体来看，凯越这次的展台没有让人失望。650RR用高成熟度的设计赢得掌声，MX450满足了越野爱好者的梦想，而625X则在ADV领域持续深耕。相比过去，现在的凯越产品线更稳、更全、更有质感。

——这次摩博会，凯越展台绝对值得一逛！