那几年我们总喜欢开玩笑说，谁家车库里没有一辆日系车，几乎就像饭桌上缺一碗米饭一样不完整。那时候燃油车是绝对的主角，丰田、本田、日产这些名字代表着稳定、省油、可靠。但如今，新能源的浪潮汹涌而来，仿佛时代按下了快进键。谁会想到，曾经的领跑者，竟也在这场技术变革中被迫加速追赶。毕竟，混动不再是“新能源”的代名词，唯有纯电，才能留下名字。
进入2026年，东风日产的自信几乎能从空气中闻出来。今年的新车计划，就像一张用心排练的演出清单，主角早已登场。第一位亮相的，是换代后的轩逸。这款见证无数年轻人第一次买车梦想的车型，如今焕然一新。量产版已在花都工厂顺利下线，预计将在第一季度正式上市。它不仅延续了海外车型的设计语言，还加入了封闭式格栅与黑化尾灯，视觉上更显年轻与力量。虽然依旧搭载那台熟悉的1.6L自吸发动机，但那份“稳中求进”的味道，依旧让人安心——这就是轩逸，一如往常地温和，却又坚定。
SUV的舞台上，日产NX8已经蓄势待发。这款基于最新“天演”架构打造的中大型SUV，长达4870毫米，轴距达到2917毫米，看上去魁梧又不失优雅。预计3到4月份上市，显然要续写日产N系列的成功故事。继N6、N7之后，NX8更像是家族的新旗手。售价会是多少？这是眼下不少人关心的问题，但至少从气势上，它已明白了中国消费者想要什么。
而另一边，日产的纯电SUV艾睿雅（ARIYA）也将迎来更新。外观变化不算激进，主打的仍是“降价增配”策略，更高的性价比，是它赢回市场热度的关键。对于那些犹豫在燃油与纯电之间的人来说，这也许正是一个值得重新考虑的选择。
此外，经典的奇骏在海外市场已经完成更新，前脸提供三种设计风格。或许很快，国内也能看到它的新模样。同样值得期待的，还有日产Z Nismo——这款象征纯粹驾驶乐趣的跑车，终于确定将在2026年引入国内。听到这个消息时，我心里不由自主地涌起一丝激动，那是属于汽车爱好者最原始的悸动。
从油车到电车，从经典到创新，日产的步伐虽然不急不躁，却显然更具方向感。市场在变，消费者的选择也在变，而日产正在用一辆辆新车，重新讲述关于“可靠与激情”的故事。或许，在这个充满变量的新时代，它仍能找到属于自己的节奏——那种稳健而不失温度的前进方式。
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