东风集团股份资本重组方案获高票通过 打造央企新能源转型“破局”样本

来源：上海证券报·中国证券网

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）3月9日晚，东风集团股份发布公告，其私有化（指由上市公司大股东作为收购建议者所发起的收购活动，全数买回其他中小股东手上的股份，买回后撤销该上市公司的上市地位，实现100%国有控股）及岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案，在临时股东会及H股类别股东会上获高票表决通过。这不仅标志着该创新性资本运作方案正式进入落地阶段，更意味着东风汽车在深化国资国企改革的征程中，完成了具有里程碑意义的一步。

3月10日，东风集团股份有关人士对上海证券报记者介绍，此次议案的高票通过，标志着历经多轮审核报批的“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作正式进入落地阶段，东风集团股份从香港联交所退市，东风汽车实现对东风集团股份的100%国有控股；同时，旗下高端智慧新能源品牌——岚图汽车，预计于3月19日凭借股权分派完成港股介绍上市，成为独立登陆国际资本市场的高端新能源汽车主体。

“这是汽车行业央企的创新之举。”相关人士分析，经过各方努力，岚图汽车的融资过程很顺畅。同时，此次“腾笼换鸟”的新动作，也为央企深化改革的“东风样板”再添新注脚——这既是东风汽车深化国企改革的关键落子，也是汽车央企在新能源转型浪潮中优化资本布局的创新实践，为行业提供了可借鉴的改革范本。

交易完成后，东风汽车的治理结构进一步简化，决策效率显著提升，将推动资金、技术、人才等核心要素向新能源、智能化等战略性新兴产业集中，助力国有资本向实体经济关键领域和优势赛道聚集，实现国有资产保值增值。

近年来，东风汽车在新能源转型、核心技术突破及自主品牌建设上已取得一系列历史性跨越。

在新能源转型方面，2025年，东风汽车新能源汽车销量历史性跨越百万辆，达到105.3万辆，同比增长22.6%；2026年1-2月，新能源汽车销量12.4万辆，同比增长50.4%。

在自主品牌崛起方面，2025年，东风汽车自主品牌销量超155万辆，同比增长超13.4%；占比超60%，同比提升7个百分点。东风岚图、东风猛士、东风风神、东风奕派等多品牌协同发力，进一步夯实豪华、高端、主流的全领域新能源矩阵。

在核心技术自主可控方面，马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录；高性能车规级MCU芯片DF30实现量产，自主品牌车型芯片国产化率达67%；16000T一体化压铸产线投产，夯实智能制造底座。岚图汽车坚持全栈自研，截至2025年底，已拥有1874项已颁发专利和5405项在申请专利，专利增速位居新能源车企第一，发明授权量在央国企二级子企业中排名第一。

“东风汽车新能源转型等改革已取得阶段性成功。”资深汽车行业分析师梅松林表示。此次改革探索为央企深化改革、推动产业升级提供了新的思路和范本，充分体现了央企在把握产业趋势、创新资本运作、落实国资管理要求等方面的能力与担当。东风汽车的转型实践将进一步带动国有汽车企业聚焦核心业务、强化自主创新，助力我国新能源汽车产业高质量发展，为建设汽车强国、培育新质生产力注入更强动力。